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Carlos Sainz: «Lo único que le pido a Williams es progreso»

El equipo Williams es el único que no ha rodado en los primeros test de Barcelona y se han escrito muchas noticias, casi ninguna confirmada, sobre los motivos de su retraso. Williams ha presentado este martes su FW48 de forma virtual, pues el coche real parece que no está disponible todavía, a falta de 8 días para que la acción se reanude en Bahréin para la segunda ronda de pruebas de pretemporada. De forma sorprendente, Williams ponía en pista esta semana su nuevo monoplaza con un shakedown completado en el circuito de Silverstone, en el que Alexander Albon y Carlos Sainz pudieron rodar por primera vez con el FW48. Un monoplaza que completaba ayer sus primeros kilómetros en pista y del que se espera que pueda volver a rodar en otro shakedown el próximo 10 de febrero ya en Bahréin. Ante esta situación, que ha sido compleja en las últimas semanas, Carlos Sainz sigue manteniendo su fe en Williams después de un positivo 2025 y cree que el equipo de Grove puede hacer grandes cosas en esta...
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«Daniel Ricciardo podría haber sido campeón del mundo con Red Bull»

Daniel Ricciardo parece que dio por concluida su carrera deportiva en la Fórmula 1 después de que el equipo Visa Cash App RB decidiera bajarle del monoplaza tras una temporada 2024 en la que no cumplió con las expectativas que le impusieron desde Red Bull y supuso ser sustituido por Liam Lawson en el equipo y además, salir de la Fórmula 1 por segunda vez y de la órbita de la estructura de las bebidas energéticas. Daniel Ricciardo parece que ha rechazó una oferta formal que tenía encima de la mesa por parte del nuevo equipo Cadillac de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1. Y es que el piloto australiano de 35 años de edad declaró que tras su retiro está experimentando una nueva vida, más tranquila y con nuevos objetivos, por ello considera genial colocar el punto final a su trayectoria en la Fórmula 1 y afrontar una nueva etapa. Vive un momento muy distinto al de su etapa como uno de los rostros más reconocibles del paddock. Sus mejores actuaciones se produjeron a los mandos de mo...
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Cadillac presenta la decoración de su monoplaza para 2026 y, ¡es asimétrica!

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El equipo Cadillac ha presentado ha sido el antepenúltimo equipo en presentar la decoración de su monoplaza para la temporada 2026 de la Fórmula 1. Y es que han esperado a la celebración de la Super Bowl para presentar la decoración oficial de su primer monoplaza para la categoría reina, en un evento en el que cientos de miles y millones de personas estaban pendientes de uno de los eventos deportivos del año a nivel mundial y que Cadillac ha aprovechado para presentar, en uno de sus descansos, la decoración que lucirán en el primer monoplaza de su historia en la Fórmula 1. El coche ya es una realidad tras meses de trabajo contrarreloj, en los que la estructura ha tenido que trabajar a un ritmo muy alto para cumplir con los plazos fijados por la Fórmula 1. Lo conocíamos con una decoración provisional realizada para el shakedown del Circuit de Barcelona-Catalunya, en el que estaba el logotipo de Cadillac en grandes dimensiones ocupando todo el lateral del monoplaza y el morro copado...
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En Haas F1 reviven el infierno del accidente de Grosjean: «Pensé que estaba muerto»

Romain Grosjean sufrió en el Gran Premio de Bahréin 2020 de Fórmula 1 un grave accidente que hizo que su vida cambiara por completo. Todos conocemos cómo el monoplaza del francés se convirtió en una bola de fuego en la salida de la tercera curva del trazado de Sakhir, algo que hizo pensar lo peor a todo el mundo que en ese momento seguía la Fórmula 1. Sin embargo, milagrosamente el francés pudo salir de esa bola de fuego que era su monoplaza tras casi medio minuto entre llamas. El final feliz que vivimos aquel final de la temporada 2020 con Romain Grosjean se debió al gran trabajo que las empresas de equipamiento automovilístico en términos de seguridad y gracias a Alpinestars como fabricante del mono que utilizaba el francés en aquel entonces y también Bell Helmets, que desarrolló el casco que vestía el francés; el piloto de Haas F1 pudo salvarse de quemaduras y heridas mucho mayores. El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha recordado la noche en la que Romain Grosjean logró...
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Ford invita a Carlos Sainz a no retirarse: «Aquí tendrá un coche para seguir»

Como cada año tras el Dakar, como ha sido habitual en las últimas ediciones; las dudas sobre la continuidad de Carlos Sainz en la máxima competición de los rally raids está presente. Sí que es verdad que tras el Dakar 2026, la posibilidad de que ese hubiera sido su último Dakar tomaba más fuerza que en años anteriores; sin embargo, en el equipo Ford quieren continuar contando con el veterano piloto madrileño a pesar de que su contrato era para dos temporadas y ya las ha completado. Y eso significa que de querer estar en el Dakar 2027 tendría que ser a través de un nuevo acuerdo. Pero desde Ford y en concreto, desde la estructura de M-Sport, parecen no tener ningún problema en volver a contar con Carlos Sainz para el Dakar 2027 y sobre todo, llegar a un nuevo acuerdo para extender el contrato que tenían juntos para las ediciones de 2025 y 2026. Matt Wilson, hijo del mítico Malcolm Wilson, expresa con palabras, la confianza que destiló en cuanto a la implicación de Carlos Sainz...
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McLaren teme a Mercedes de cara a 2026: «Han subido claramente el listón»

Más de 500 vueltas completadas y teniendo una gran facilidad para completar buenos tiempos. Ese fue el resumen de un equipo Mercedes que se postuló como una gran amenaza para la temporada 2026 de la Fórmula 1 en el shakedown que se completó hace una semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Unas pruebas no oficiales que la categoría reina organizó en el trazado de Montmeló para comenzar a medir la situación de los equipos de cara a un cambio reglamentario tan grande como el que se experimenta en la temporada 2026. Tan buen estado de forma demostró el equipo Mercedes que incluso los vigentes campeones del mundo de pilotos y constructores, McLAren, ven al equipo Mercedes como una gran amenaza de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1. Cierto es que es «muy difícil» sacar ya conclusiones sobre la jerarquía de fuerzas de la temporada 2026 tras el shakedown de Fórmula 1 en Barcelona, explica Andrea Stella. Aun así, también para el jefe del equipo McLaren hubo un conjunto que desta...
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Aston Martin ha tenido meses de retrasos que ha conseguido remontar, confirma Newey

Aston Martin lo tiene todo y también dependerá únicamente de sí mismo, ya que desde 2026 dejan atrás el estatus de cliente para ser equipo de fábrica de Honda. El pasado jueves a última hora de la tarde, el equipo Aston Martin consiguió poner en pista por primera vez su nuevo AMR26, tras perderse casi cuatro jornadas de pruebas en las que los equipos ya habían rodado una gran cantidad de vueltas en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Una larga espera que llegó a su fin en una parte final de jueves en la que pudimos ver por primera vez el nuevo monoplaza de Aston Martin, con Lance Stroll a los mandos y con solo cinco vueltas completadas antes de que el canadiense parara el monoplaza en la entrada del pitlane por culpa de un sensor. El viernes se subió Fernando Alonso al monoplaza y el equipo contaba con el objetivo de completar el máximo número de vueltas posibles para recopilar información e intentar llegar lo más preparados posibles a la pretemporada oficial de Bahréin, del 11 al 13 d...
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