Deportes Maikel Moreno

Ford Racing debutará en el Mundial de Resistencia con su nuevo Hypercar en la temporada 2027 del campeonato. Un fabricante más que se une al gran catálogo de marcas que han sido atraídas por un reglamento muy atractivo y en el que además de ser económico, tienen la capacidad de poder tener más libertad técnica, algo que hace que marcas se vean atractivas por esta competición. Y la marca norteamericana ya comienza a hablar de sus planes y el director ejecutivo de Ford, Mark Rushbrook, le encantaría ver a Max Verstappen pilotarlo. Ford ha vuelto a la Fórmula 1 este año gracias a su colaboración con Red Bull. Ambas partes han unido fuerzas para el desarrollo y la producción de motores para la escudería de Milton Keynes y su equipo asociado, Racing Bulls. Además, la marca tiene un programa en el mundo de la resistencia, pero solo lo hace con el Mustang GT3, pero a partir de 2027 la marca también estará presente en la categoría reina del campeonato: los Hypercars. Y desde Ford confirman ne...

Sébastien Ogier mantendrá una escasa ventaja de 3,7 segundos sobre Thierry Neuville al inicio del Rally Vodafone de Portugal el sábado, tras una dramática tarde de viernes que cambió por completo el orden del liderato. Adrien Fourmaux parecía tener el control durante gran parte del día, tras superar al líder provisional Oliver Solberg el viernes por la mañana, pero el rally del piloto de Hyundai se desmoronó en el SS8 Góis cuando un incidente fuera de pista le provocó pinchazos en las ruedas delantera y trasera derecha. Ogier, que había pasado la mañana buscando ritmo y equilibrio en su Toyota GR Yaris Rally1, evitó el percance y se lanzó al liderato. El siete veces ganador del Rally de Portugal consolidó su posición con el mejor tiempo en Lousã 2, antes de que Neuville respondiera en el último test de Mortágua para reducir la diferencia a tan solo 3,7 segundos al final del día. «Estoy contento de haber terminado el día», dijo el francés. «Mañana comienza un nuevo rally. Creo que po...

Pocas han sido las opiniones positivas las que se han podido escuchar sobre los monoplazas de 2026. La enorme gestión de las baterías y un comportamiento de un monoplaza cuestionable ya que se premia la conservación de energía antes de intentar buscar los límites del monoplaza; provocó en las primeras carreras que el aluvión de críticas a la Fórmula 1 fuera notable, con pilotos y equipos cuestionando las decisiones que se habían tomado. Incluso Carlos Sainz fue uno de los pilotos que más cuestionó esta nueva Fórmula 1 de la gestión, sin embargo, tras el Gran Premio de Miami y con los cambios que se han realizado en el reglamento, parece que las cosas están mejorando y el propio piloto madrileño le ha dedicado incluso buenas palabras a los actuales monoplazas. Y es que Carlos Sainz ha confirmado que hay un punto positivo de esta Fórmula 1 de 2026 que parece que está pasando por alto: los nuevos chasis. Uno de los objetivos de este cambio de reglas era hacer los coches más ligeros y peq...

Desde Gran Bretaña, varios medios de comunicación han informado con gran contundencia un supuesto problema de salud de Adrain Newey, actual jefe de equipo y director técnico de Aston Martin. Un problema de salud que estaría impidiendo al ingeniero británico poder desempeñar sus labores al frente del proceso de recuperación que Aston Martin debe realizar para intentar mejorar a pasos agigantados e intentar dejar atrás un comienzo de temporada más que decepcionante con numerosos problemas. Aston Martin, tras conocer las informaciones que ponían en duda el estado de salud de Adrian Newey y aseguraban una posible hospitalización; ha confirmado que esas informaciones no son ciertas y que el ingeniero británico ha estado trabajando con normalidad en la factoría del equipo en Silverstone. Y es que ‘Daily Mail’, después de una supuesta hospitalización, publicaba además que el ingeniero estaría ahora desarrollando su trabajo desde su domicilio, pese a que Miami era un lugar al que t...

Fira Circuit se constituyó en el año 2024 fruto del acuerdo entre Fira de Barcelona y Circuits de Catalunya SL (CCSL), empresa de la Generalitat de Catalunya propietaria de las instalaciones, para impulsar esta infraestructura, mejorar la eficiencia en su gestión y diversificar su actividad. El acuerdo encarga a la nueva sociedad la explotación de la actividad del Circuit durante 20 años y establece a cambio el pago de una renta con una cantidad mínima garantizada y una parte variable en función de los ingresos. A menos de dos semanas de arrancar uno de los grandes campeonatos de este año, el Gran Premio Monster Energy de Cataluña de MotoGP, Fira Circuit ha aprobado las cuentas de 2025 y ha hecho un balance muy positivo de la actividad. Las cifras registradas en 2025 suponen 3 millones de euros de incremento en los ingresos respecto a 2024 y un resultado antes de impuestos de 2,7 millones. Asimismo, Fira Circuit ha pagado un canon anual de 11,5 millones de euros a Circuits de Catalun...

Alpine F1 está siendo una de las revelaciones de la temporada 2026 de la Fórmula 1. De pasar de ser el peor equipo de la parrilla en 2025, a luchar por el cuarto puesto en el campeonato de constructores con un monoplaza que permite al equipo poder aspirar a buenos resultados en cada carrera y que ha supuesto un gran paso hacia delante para un equipo que ha cambiado su forma de operar y trabajar para esta nueva era de la Fórmula 1. Y es que para la temporada 2026, Alpine F1 decidió dejar de lado su motor Renault que tan malos resultados les ha dado para dejar de ser fabricante y pasar a ser cliente de Mercedes, motorista que actualmente parece ser la referencia de la parrilla. Han pasado de tener el peor motor de la parrilla al mejor y junto a un gran trabajo aerodinámica de David Sánchez en el chasis del A526, el equipo Alpine F1 ha dado un buen paso hacia delante. Y ante esta situación, en Alpine ya miran más arriba. Mucho más arriba. «Queremos ir a por el 4º coche, no ser el 5º o 6...