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Gabriel Bortoleto desafía a los críticos de la Fórmula 1 de 2026

Los monoplazas de Fórmula 1 de la temporada 2026 han decepcionado notablemente en comparación a lo que se esperaba de ellos. Y es que son coches que tienen una tecnología de propulsión en el que la potencia eléctrica ha tomado gran importancia en comparación al pasado y eso hace que los monoplazas requieran muchos más periodos de carga de energía, que parcializan mucho el pilotaje de los monoplazas provocando que dicho pilotaje no sea natural para muchos pilotos. Fernando Alonso ha sido uno de los pilotos más críticos con la nueva Fórmula 1, asegurando en multitud de ocasiones que con estos nuevos monoplazas sigue siendo irrelevante el talento de los pilotos a la hora de adelantar en pista, perdiendo en cierta forma la magia de la carrera. Y aunque el aspecto de la gestión de la energía se ha mejorado ligeramente con los ajustes en las normas de despliegue, limitando la potencia eléctrica total y el uso del boost para garantizar que las baterías se descargaran a un ritmo más lento, es...
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Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

La relación entre Fernando Alonso y Max Verstappen siempre ha sido realmente cordial y llegando al punto de la admiración de un piloto asturiano que ve en la figura del holandés un piloto con un gran potencial que ha demostrado con el paso de las temporadas y con la consecución de éxitos sin tener el mejor monoplaza de la parrilla. Un Fernando Alonso que ha inspirado a muchos pilotos de la parrilla actual de la Fórmula 1 y Max Verstappen ha mostrado interés en cumplir un sueño que ha tenido desde hace muchos años y es el de tener un museo propio como el que Fernando Alonso tiene abierto en Asturias, al lado de Oviedo, y abierto para todo el público que quiera visitarlo. Y es el neerlandés ya piensa en el legado que quiere dejar cuando cuelgue el casco y, curiosamente, vuelve a mirar hacia Asturias: sueña con construir un museo inspirado en el de Alonso, un lugar donde conservar los coches que marcaron su trayectoria y, sobre todo, donde despertar vocaciones entre los más pequeños. «...
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Lo que está frenando a Cadillac en la Fórmula 1, según Sergio Pérez

El equipo Cadillac, como era de esperar, es el farolillo rojo actual de la parrilla de la Fórmula 1. Son el peor equipo de la parrilla y era algo esperable teniendo en cuenta que es una estructura completamente nueva que se estrena este año en una categoría reina realmente compleja y de la que se necesita tiempo para poder entender la nueva reglamentación de motores y aerodinámica que instalan estos nuevos monoplazas. El nuevo proyecto estadounidense se enfrenta a una realidad habitual para los equipos debutantes: empezar desde el fondo y construir a largo plazo. Y tras 11 carreras en esta temporada 2026, el equipo norteamericano todavía no ha conseguido puntuar, aunque estuvo realmente cerca de hacerlo con Sergio Pérez en Mónaco. Pero es que las mejoras que ha introducido el equipo en lo que llevamos de temporada, no han tenido un gran impacto a pesar de que durante muchas carreras han introducido actualizaciones en un R26 que sigue siendo el farolillo rojo, sobre todo tras la gran a...
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Honda confía en convertirse con Aston Martin en un equipo referente a finales de 2027

Adrian Newey, al igual que tuvo una buena parte de responsabilidad en el fiasco de temporada 2026 que ha sido hasta ahora para Aston Martin, también es responsable del primer paso hacia la recuperación tan importante que ha dado el equipo en este Gran Premio de Hungría, en el que por primera vez en la temporada el equipo consiguió meterse en Q2 y sobre todo, competir contra otros equipos. Sin embargo, en Aston Martin no se emocionan en exceso y siguen enfocados en seguir mejorando un monoplaza que tiene mucho margen para ser más rápido, por lo que Adrian Newey ha ilusionado a todos admitiendo abiertamente que todavía queda más por venir en términos de actualizaciones y mejoras para el monoplaza, que estrenará el nuevo motor Honda en Zandvoort y además, la segunda parte del gran paquete de actualizaciones que se ha comenzado a introducir este fin de semana. Pasos hacia delante que confirman un posible comienzo de una gran recuperación de Aston Martin después de doce carreras de infier...
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«Si yo fuera Alonso, renovaría con Aston Martin lo antes posible»

Fernando Alonso termina contrato a final de temporada y ahora mismo, muchos apuntan a que el asturiano podría colgar el casco en la Fórmula 1 para intentar afrontar otros retos deportivos que le emocionen y motiven más que una Fórmula 1 que se ha convertido, hasta el momento, en algo muy artificial debido a las limitaciones que existen con la importancia de la energía en las unidades de potencia actuales. Pero en las últimas horas rumores han apuntado a que Fernando Alonso estaría decidido a seguir un año más. Aunque no le entusiasme la actual Fórmula 1, el dos veces campeón del mundo está ilusionado con el avance que Aston Martin puede realizar en cuestión de meses con un proyecto liderado por un Adrian Newey que le ha pedido que se quede un año más en el equipo. En Hungría el equipo ya demostró que puede reaccionar con grandes actualizaciones, después de un comienzo de temporada dramático para ellos; y Honda está comprometida con la Fórmula 1 y con un equipo Aston Martin al que quie...
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Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos

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La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con sus últimos productos. Cada modelo nuevo que lanza es mucho mejor y se coloca al frente del mercado. Y además, lo está haciendo con una filosofía que está atrayendo a muchos clientes, ya que está reviviendo míticos modelos de su pasado y que han hecho a la marca grande a lo largo de la historia, como ha sido el Renault 4, el Renault Twingo que tuvimos el placer de probar hace unas semanas y también, el que más éxito está teniendo que es el Renault 5 E-Tech. Y en base a este último modelo, Alpine ha tenido la responsabilidad de desarrollar un coche desde una base que ya es muy buena como es la del Renault 5 E-Tech y mejorarla para demostrar a todos los amantes del motor que un coche eléctrico también puede dar grandes sensaciones al volante. Y Alpine lo hace con una gran responsabilidad ya que hasta el momento en el que estrenó el A290 que probamos gracias a Alpine Store Sevilla...
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A Alonso le sorprendió que un novato como Hamilton pudiera ganarle en 2007

Fernando Alonso y Lewis Hamilton protagonizaron una de las luchas más tensas de la historia de la Fórmula 1. Ambos pilotos compartieron equipo durante la temporada 2007 en McLaren y el excepcional rendimiento que demostró tener el británico desde un momento, sorprendió a un recién coronado bicampeón del mundo que llegaba a McLaren para seguir ganando títulos. El gran rendimiento de McLaren y la igualdad que había entre Lewis Hamilton y Fernando Alonso por las victorias y el campeonato, hizo que la tensión dentro del equipo creciera enormemente. Nobert Haug, mano derecha de Ron Dennis en aquel entonces, afirma que Fernando Alonso nunca se llegó a imaginar que un novato como Lewis Hamilton pudiera estar a su nivel inmediatamente. Además, admite que ese año deberían haber conseguido mucho más si hubieran conseguido gestionar la relación entre sus dos pilotos en esa temporada 2007. «Los distingue la creencia en sí mismos, es lo que tienen estos tipos. Fernando no podía imaginarse a un no...
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