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24 de junio de 2012: la mejor carrera de Fernando Alonso en la Fórmula 1

El propio Fernando Alonso ha destacado esta carrera como la mejor de su carrera, y no es para menos. El piloto ovetense se vistió de nuevo de mago, y realizó una de las remontadas más espectaculares de los últimos tiempos. Partiendo 11º tras una mala clasificación, Fernando Alonso adelantó sin cesar, aprovechándose también de varios abandonos, como el de Vettel o Hamilton, para terminar ganando el Gran Premio de Europa disputado en el circuito urbano de Valencia. Las gradas, completamente llenas y vestidas de rojo, corearon el nombre de Fernando Alonso sin parar, y este incluso se paró en una escapatoria para celebrar con ellos la victoria. El podio, más especial que nunca, lo compartió con Kimi Räikkönen y con su antiguo rival, Michael Schumacher, siendo este el último del Káiser antes de volver a retirarse. Una carrera de la que se cumple hoy 14 años desde que Fernando Alonso lograra en Valencia una de sus mejores victorias tras deleitar al público de casa con un recital de adelant...

Ferrari estrenará en Austria un motor mejorado con el ADUO

El ADUO comenzará hacer efecto en los equipos con el paso de las próximas carreras en las que los motoristas comiencen a implantar en pista las mejoras que han estado desarrollando durante las últimas semanas y meses. Ferrari parece ser el primero en mover ficha y ya tiene una mejora para su unidad de potencia preparada, que será la primera medida que tomen en su motor como resultado del ADUO. Y es que desde el Gran Premio de Australia, e incluso antes, Ferrari había identificado la unidad de potencia como su principal punto débil frente a Mercedes. Desde entonces, con un chasis que parece ser realmente competitivo, en Maranello se han puesto manos a la obra para desarrollar un motor que introducirán presumiblemente en el Gran Premio de Austria y que contará con cinco caballos con esta mejora, gracias a la evolución en el motor de combustión interna. El paquete de actualizaciones aerodinámicas que se estrenó en Barcelona parece que ha funcionado a las mil maravillas: el SF-26 ha demo...

Honda se niega a rendirse tras el fracaso con Aston Martin: «Sabemos cómo recuperarnos»

El equipo Aston Martin y Honda siguen sin estar en condiciones de poder competir con cualquier equipo de la parrilla. Fernando Alonso consiguió en el pasado Gran Premio de Mónaco su primer punto de la temporada para él y para el equipo, pero con un déficit continuo que evidencia que los problemas de Honda y Aston Martin son mayúsculos y necesitan todavía mucho para mejorar y sobre todo, poder competir. En Barcelona saltó a la palestra la situación real de Aston Martin en la actualidad, con un monoplaza que clasificó en las últimas dos posiciones y sobre todo, terminó a un segundo del siguiente monoplaza en la tabla de tiempos, el Cadillac de Valtteri Bottas. Además, en carrera las cosas no mejoraron ya que tanto Fernando Alonso como Lance Stroll tuvieron que abandonar por problemas mecánicos. El presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, reconoció en una entrevista con Formula1.com que la situación actual está muy lejos de las expectativas, pero aseguró que la relación co...

El Circuito del Jarama se consolida en la Fórmula E con un calendario de récord para 2027

Tras la validación del Consejo Mundial del Motor de la FIA, la Fórmula E anunció este martes su calendario de carreras para la temporada 2026-2027, la decimotercera del campeonato eléctrico, que incorpora entre sus principales novedades la doble prueba que se disputará por primera vez en el Circuito de Madrid Jarama-RACE. Según informó la organización, tras el éxito cosechado la presente campaña con el que ha sido el primer E-Prix de su historia, el Circuito del Jarama consolida su presencia en el Mundial al recibir el campeonato eléctrico por segundo año consecutivo, esta vez en una edición completa que albergará una doble prueba los días 26 y 27 de junio de 2027 con la que se dará cierre a la gira europea. A diferencia de 2026, año en el que Madrid se estrenó con una ronda simple disputada en marzo, esta vez las carreras llegarán al trazado español entrado el verano, por lo que una de las opciones para mitigar el calor en caso de altas temperaturas pasaría por valorar una modificac...

Honda desvela las claves de su mal inicio con Aston Martin

El comienzo de la relación entre Aston Martin y Honda ha comenzado de una forma realmente dantesca. La situación deportiva de esta asociación está siendo decepcionante, tocando incluso fondo el pasado fin de semana en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya con un equipo que clasificó el sábado en las últimas dos posiciones y con una diferencia de un segundo con respecto al siguiente coche, el Cadillac de Valtteri Bottas; y abandonó con sus dos monoplazas por diferentes problemas de fiabilidad. Una situación que deja a Aston Martin como el farolillo rojo destacado de la parrilla de la Fórmula 1 de forma destacada en comparación al resto de la parrilla, incluso de un equipo Cadillac que ha entrado nuevo esta temporada y en el pasado Gran Premio de Barcelona-Catalunya se mostró bastante por delante de ellos y a lo que más se señala es al enorme déficit que tiene el motor Honda y que salió a la palestra en Barcelona. Y es que el motor japonés presenta un importante déficit de rendimiento f...

Jake Dennis gana el ePrix de Sanya con remontada excepcional de Pepe Martí

Tras haber encabezado el 1-2 de Andretti en la clasificación, Jake Dennis lideró el pelotón de la Fórmula E en el regreso de la categoría al e Prix de Sanya, que se había corrido en una sola ocasión, en 2019. Los pilotos se colocaron entre las curvas 7 y 8 para tomar la largada, en un circuito que se quedaba angosto para los Gen3 Evo, en un día caluroso con 33° grados centígrados de temperatura ambiente y hasta 63° en la pista. Dennis movió bien y comenzó a liderar la prueba desde el inicio, mientras que Lucas Di Grassi cumplió rápido con una penalización de stop & go en boxes que arrastraba desde la cita anterior, el eP de Mónaco. La carrera no tuvo muchos sobrepasos de movida, por la estrechez del callejero ubicado en la bahía de Haitang. Pascal Wehrlein tenía otros planes con su Porsche y subió hasta el segundo puesto en la vuelta 7. Zane Maloney fue el primero en activar el Modo de Ataque, en la vuelta 8. Mientras tanto, Wehrlein le arrebató el liderato a Dennis, y Mitch Evan...

Hunden a Aston Martin: «No están al nivel de la Fórmula 1»

Fin de semana nefasto para el equipo Aston Martin. Tras el abandono de Lance Stroll tras las primeras vueltas de carrera, Fernando Alonso veía como tenía que abandonar en la vuelta 41 del Gran Premio de Barcelona-Catalunya y ponía un fin a un fin de semana nefasto para un equipo que está haciendo aguas a la espera de que llegue un ansiado AMR26B. Falta de ritmo, numerosos problemas de fiabilidad y una sensación de dramatismo absoluto en un fin de semana de Gran Premio de Barcelona-Catalunya en el que el equipo ha sufrido lo más grande y que pone fin a un Gran Premio para olvidar. Y esta situación no fue aislada de Barcelona, sino que es una tónica habitual en una temporada 2026 que está siendo para olvidar para un equipo Aston Martin cuya situación es inaceptable, según asegura el ex-jefe de equipo de Fórmula 1, Guenther Steiner. «No creo que Lawrence Stroll esté orgulloso de lo que está pasando allí. Pero la responsabilidad recae sobre él. El equipo es suyo. Stefano no tiene autorid...