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Daniel Ricciardo se rinde ante la longevidad de Fernando Alonso

Fernando Alonso tiene actualmente 44 años y es uno de los pilotos que más potencial ha demostrado tener en la parrilla de la Fórmula 1. El asturiano, a pesar de su gran experiencia en la categoría reina y que ya es dos veces campeón del mundo, sigue manteniendo intacta su ilusión y ambición por ganar con el objetivo de intentar despedirse de una categoría reina luchando por objetivos importantes. Un piloto asturiano que es referente dentro de la parrilla de la Fórmula 1 por su gran experiencia y sobre todo, por su longeva carrera deportiva que comenzó en 2001 cuando debutó con el equipo Minardi. Y ante el piloto español de Aston Martin, Daniel Ricciardo ha reconocido que, a medida que los años pasaron, empezó a perder algo de chispa. El australiano siente que no ha tenido la capacidad de Fernando Alonso para seguir rindiendo a su máximo nivel tras los 40, sino que a él le costó mucho más y finalmente, dijo adiós a la Fórmula 1 con 35. «Creo que sabía que probablemente había llegado a...

McLaren, a punto de quitarle a Max Verstappen a una de sus piezas clave en la F1

La fuga de talento que Red Bull ha sufrido en los últimos años ha sido realmente notable y ha provocado que el equipo de las bebidas energéticas haya tenido que reestructurarse para intentar seguir rindiendo al mejor nivel posible en una Fórmula 1 en la que esta temporada no han comenzaron con el mejor de los pies. Muchos han sido los ingenieros que se han marchado a la competencia y ahora ronda la posibilidad de que Gianpiero Lambiase, ingeniero de pista de Max Verstappen, se marche al equipo McLaren. Según asegura la prensa holandesa, el histórico ingeniero de pista de Max Verstappen ha aceptado una oferta de alto nivel procedente de McLaren y se incorporará al equipo de Woking a partir de 2028. Es muy probable que Gianpiero Lambiase tenga que cumplir un largo periodo de gardening leave, por lo que no se puede descartar su despedida de Red Bull al final de la temporada actual. Una salida que supone para Max Verstappen la pérdida de una de sus piezas clave dentro de la Fórmu...

Rally de Croacia 2026: Oliver Solberg recupera el ritmo y lidera el shakedown

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El Rally de Croacia ha dado comienzo con la celebración del shakedown esta misma mañana. Los equipos vuelven a rodar en asfalto con los coches de 2026 y con unas condiciones muy favorables para competir a un alto nivel, los pilotos han completado los primeros kilómetros sobre las carreteras de Croacia en un shakedown que ha dejado a Oliver Solberg recuperando las sensaciones que tuvo en Montecarlo. El Rally de Croacia, que llevaba desde 2024 sin puntuar para el Mundial, se ha ‘mudado’ desde Zagreb a Rijeka. El shakedown se ha completado en un tramo de 3,4 kilómetros que estaba seco, aunque había nieve en las cunetas. Condiciones realmente favorables para una primera toma de contacto con las carreteras croatas en las que se completará este fin de semana el Rally de Croacia. Un shakedown que dará lugar a una primera etapa de mañana en la que el orden de salida podría ser decisivo, ya que según van pasando coches van sacando tierra y barro de las cunetas a la carretera. Algo que a p...

Colocan a Christian Horner al frente del equipo Audi de Fórmula 1

Desde el pasado mes de agosto, Christian Horner se encuentra sin trabajo tras conocer como Red Bull decidía prescindir de sus servicios de forma inmediata y no cumplir ni siquiera el contrato que tenía en vigor para las próximas temporadas. Eso ha significado que los de las bebidas energéticas le han tenido que pagar una indemnización multimillonaria para despedirlo y a pesar de la gran cantidad de dinero que Red Bull le ha pagado, Christian Horner busca un nuevo proyecto profesional en la Fórmula 1 y parece que ha contactado con una gran cantidad de equipos de la parrilla. Más de seis meses después de abandonar el equipo de su vida y de despedirse temporalmente de la Fórmula 1, Christian Horner es de nuevo relacionado con un nuevo equipo de la parrilla. En primer lugar fue con Aston Martin, posteriormente con una posible compra del equipo Alpine F1 y ahora se le relaciona con el equipo Audi F1, el cual recientemente perdió a su jefe de equipo, Jonathan Wheatley, quien parece que ...

Jenson Button: «Honda llegará, siempre llegan»

El equipo Aston Martin y Honda siguen sin estar en condiciones de poder competir con cualquier equipo de la parrilla. Fernando Alonso fue el responsable de que el equipo haya podido terminar hoy la carrera del Gran Premio de Japón, pero lo ha hecho en 18ª posición y con un déficit continuo que evidencia que los problemas de Honda y Aston Martin son mayúsculos y necesitan todavía mucho para mejorar y sobre todo, poder competir. Los problemas que Honda está sufriendo en estos primeros compases de la nueva reglamentación de los motores de 2026 es más que evidente, con unos problemas de vibraciones preocupantes que limitan mucho la potencia del motor japonés y que hacen que el AMR26 sea actualmente el peor monoplaza de la parrilla con diferencia porque tiene que rodar realmente limitado y a mínimas de su potencial. Pero Jenson Button, nuevo embajador del equipo, tiene fe en el proyecto y sobre todo en Honda, un fabricante que a pesar de que no está en condiciones de competir actualmente, ...

Pérez responde comentarios de Andretti que le calificaba como un «piloto oxidado»

Sergio Pérez respondió las declaraciones de Mario Andretti, asesor de Cadillac en la F1, quien afirmó que el dúo de pilotos del equipo está un poco oxidado tras pasar un año fuera de la categoría. Pérez destacó el «buen momento» en cuanto a su pilotaje tras las primeras carreras de la temporada 2026. En una entrevista para el podcast Drive to Wynn, Andretti señaló que el año sabático de Pérez y Valtteri Bottas fue la razón por la que ambos estaban un poco oxidados en la F1 : además de quedarse sin puestos de titular, los dos pilotos no compitieron de forma completa en ninguna otra categoría. Pérez siguió el camino contrario y destacó que está mostrando un alto nivel de pilotaje en las primeras carreras de la Fórmula 1 de 2026. «Para ser sincero, creo que rendimos a un nivel muy alto. Quedé muy satisfecho con mi fin de semana en Melbourne. En mi primera clasificación, me sentí muy contento con el resultado», dijo Pérez, poco antes del inicio de las actividades de la F1 en Japón. «En...

En Audi admiten que no están para ganar pronto en la Fórmula 1

El equipo Audi está afrontando actualmente un problema que muchos equipos están sufriendo en estos primeros compases de temporada 2026. La fiabilidad está siendo un quebradero de cabeza de muchos equipos y entre ellos está Audi, quien estrena su nuevo equipo esta temporada con una unidad de potencia nueva que les está causando abandonos. Aunque en varias ocasiones esta temporada han destacado y han dado la sorpresa incluso colándose en la Q3 como consiguió Gabriel Bortoleto en el pasado Gran Premio de Australia; la realidad es que el rendimiento del equipo es de mitad de tabla y la fiabilidad muy delicada, algo que evidencia la complejidad de esta nueva Fórmula 1 en la que Audi sigue trabajando para dar pasos hacia delante. Audi ha logrado un comienzo sólido en la Fórmula 1: el antiguo equipo Sauber ya sumó sus primeros puntos del Mundial en la cita inaugural en Australia y también se movió en el grupo medio de forma estable en China y Japón. Sin embargo, para dar el salto a la ca...