Entradas

Sergio Pérez tiene claro que el desarrollo será clave para Cadillac en su debut

De vuelta a la parrilla tras un año de ausencia, Sergio Pérez afronta la primera temporada de Cadillac en Fórmula 1 sin ilusiones. Para el piloto mexicano, el principal reto no reside tanto en el rendimiento inmediato como en la capacidad del nuevo equipo para superar consistentemente a sus rivales durante todo el año. Tras las pruebas de pretemporada, Cadillac parece situarse en el décimo puesto de los 11 equipos de la clasificación actual, por detrás de Williams, pero por delante de un equipo Aston Martin en apuros. Esta clasificación provisional refleja los retos inherentes a cualquier equipo nuevo, incluso si la experimentada dupla de pilotos Pérez y Valtteri Bottas proporciona una base sólida. El monoplaza de Cadillac, cuyo nombre oficial aún no se ha revelado, experimentó algunos problemas iniciales durante las pruebas, en particular problemas con los sensores. A pesar de ello, el equipo logró acumular un tiempo de pista considerable: 750 vueltas completadas entre Barcelona y B...
Leer más

Preocupación en Mercedes con la fiabilidad de su motor

El equipo Mercedes llamó mucho la atención en el shakedown no oficial de la Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya por la gran fiabilidad que demostró tener el monoplaza y con la gran cantidad de vueltas que consiguieron completar para ser un monoplaza completamente nuevo y una unidad de potencia completamente diferente a la de especificación de 2014. Pero en Montmeló, Mercedes rodó con un combustible que no era el sintético que se tiene que utilizar y homologar para esta temporada, algo que benefició a Mercedes en esas pruebas. Pero el uso del combustible de 2026, que tuvieron que homologar a última hora y procedente de Petronas, ha provocado problemas en una unidad de potencia que falló en los test de Bahréin, rodó con limitación y sobre todo, hizo que dos unidades de potencia se rompieran sin posibilidad de recuperarlas. «El motor Mercedes no es tan fiable como pensaban. En Bahréin tiraron 2 motores a la basura por 2 problemas distintos. Me han dicho que en Australia p...
Leer más

Hamilton habla sobre los rumores de su retirada a finales de 2026

Lewis Hamilton vivió una pesadilla en esta temporada 2025 de la Fórmula 1, la primera con la Scuderia Ferrari. Sin duda, los monoplazas con efecto suelo de reglamentación 2022 no funcionaron a manos de un siete veces campeón del mundo que estaba deseando que terminara ya el año y poner cuanto antes la vista en un 2026 que, con coches completamente diferentes, pueda ser una recuperación absoluta de su velocidad y potencial. Y es que la primera temporada del británico con los de Maranello fue mucho peor de lo que se esperaba en un principio, con muchos problemas de rendimiento y confianza que han hecho que Lewis Hamilton terminara a casi una centenar de puntos de diferencia que su compañero de equipo, Charles Leclerc; y terminara la temporada con tres eliminaciones consecutivas en Q1 y sobre todo, sin un solo podio en toda la temporada en carrera de Gran Premio. Tras una pretemporada realmente positiva para Ferrari en la que Lewis Hamilton ha podido rodar con normalidad con un equipo q...
Leer más

Carlos Sainz admite que Williams pasa por «un bache que tenía que llegar»

Carlos Sainz atendió en el día de ayer a la prensa especializada del motor en un evento con Estrella Galicia 0,0 en el que se presentó la nueva relación comercial entre Williams y la cervecera española y en la que se dio importancia de nuevo al importante apoyo que siempre le ha dado Estrella Galicia a Carlos Sainz durante toda su carrera deportiva en la Fórmula 1 e incluso en categorías inferiores. A pocos días de que el madrileño ponga rumbo a Melbourne para completar la primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia el fin de semana de la próxima semana; Carlos Sainz habla sobre la situación de un equipo Williams que terminó la temporada 2025 como el quinto equipo de la parrilla, con varios podios y con unos resultados que sorprendieron a muchos y que ponían altas las expectativas para 2026. Sin embargo, la realidad para 2026 es que el nuevo Williams es un monoplaza muy verde y que deben trabajar para intentar sacarle el máximo potencial posible al coche de cara a c...
Leer más

Lewis Hamilton le manda un mensaje a Ferrari: «Va a ser un año increíble»

Lewis Hamilton vivió una pesadilla en esta temporada 2025 de la Fórmula 1, la primera con la Scuderia Ferrari. Sin duda, los monoplazas con efecto suelo de reglamentación 2022 no funcionaron a manos de un siete veces campeón del mundo que estaba deseando que terminara ya el año y poner cuanto antes la vista en un 2026 que, con coches completamente diferentes, pueda ser una recuperación absoluta de su velocidad y potencial. Y es que la primera temporada del británico con los de Maranello fue mucho peor de lo que se esperaba en un principio, con muchos problemas de rendimiento y confianza que han hecho que Lewis Hamilton terminara a casi una centenar de puntos de diferencia que su compañero de equipo, Charles Leclerc; y terminara la temporada con tres eliminaciones consecutivas en Q1 y sobre todo, sin un solo podio en toda la temporada en carrera de Gran Premio. Tras una pretemporada realmente positiva para Ferrari en la que Lewis Hamilton ha podido rodar con normalidad con un equipo q...
Leer más

Carlos Sainz: «El Williams está muy verde, se puede mejorar en todo»

Carlos Sainz atendió en el día de ayer a la prensa especializada del motor en un evento con Estrella Galicia 0,0 en el que se presentó la nueva relación comercial entre Williams y la cervecera española y en la que se dio importancia de nuevo al importante apoyo que siempre le ha dado Estrella Galicia a Carlos Sainz durante toda su carrera deportiva en la Fórmula 1 e incluso en categorías inferiores. A pocos días de que el madrileño ponga rumbo a Melbourne para completar la primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia el fin de semana de la próxima semana; Carlos Sainz habla sobre la situación de un equipo Williams que terminó la temporada 2025 como el quinto equipo de la parrilla, con varios podios y con unos resultados que sorprendieron a muchos y que ponían altas las expectativas para 2026. Sin embargo, la realidad para 2026 es que el nuevo Williams es un monoplaza muy verde y que deben trabajar para intentar sacarle el máximo potencial posible al coche de cara a c...
Leer más

Carlos Sainz, realista: «No estamos a la altura de donde estábamos el año pasado»

Carlos Sainz atendió en el día de ayer a la prensa especializada del motor en un evento con Estrella Galicia 0,0 en el que se presentó la nueva relación comercial entre Williams y la cervecera española y en la que se dio importancia de nuevo al importante apoyo que siempre le ha dado Estrella Galicia a Carlos Sainz durante toda su carrera deportiva en la Fórmula 1 e incluso en categorías inferiores. A pocos días de que el madrileño ponga rumbo a Melbourne para completar la primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia el fin de semana de la próxima semana; Carlos Sainz ha sido realista con la situación de Williams tras una pretemporada y un invierno realmente intenso y duro para el equipo, en la que han sufrido dificultades que le hacen estar actualmente por debajo de las expectativas que tenían y sobre todo, con más dificultades que la temporada 2025. «La estimación de dónde estamos ahora no te la puedo dar yo. Nosotros hacemos nuestros cálculos, pero con un poquito...
Leer más