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Kimi Antonelli se encuentra con una victoria sin rival en el Gran Premio de Mónaco

Victoria sin competencia de Kimi Antonelli en el Gran Premio de Mónaco, habiendo liderado la carrera de semáforo a bandera en esta tarde domingo: un prematuro abandono de Max Verstappen deja sin rival a un Antonelli que es aún más líder del Campeonato. En un caótico final de carrera, Lewis Hamilton y Isack Hadjar logran completar el podio. La Fórmula 1 llegaba a las calles de Montecarlo con unas expectativas casi imposibles de mejorar el espectáculo en un circuito como éste, aunque el aumento significativo de adelantamientos, en prácticamente todas las carreras de la temporada hasta el momento, hacía creer en una cita de domingo más entretenida en el Principado. Sin embargo, la realidad no cambiaba demasiado respecto a las tradicionales «procesiones» que se dan en Mónaco. Si la lucha por la victoria se podía prever interesante con Max Verstappen arrancando desde la segunda posición, toda esperanza se esfumaba con el apagado de los cinco semáforos: el piloto neerlandés se quedaba prác...

Kimi Antonelli se convierte en el ganador más joven del Gran Premio de Mónaco

Acaba de terminar el Gran Premio de Mónaco, y como pasó en los últimos 4 Grandes Premios, Kimi Antonelli ha vuelto a conseguir una victoria más esta temporada, siendo el piloto más joven en ganar en el Principado. La carrera ha sido bastante sencilla para el piloto italiano, quien se encuentra en un estado de forma excepcional desde que consiguiese la primera victoria en esta temporada. El actual líder del campeonato ha comprobado como su distancia sigue aumentando con su rival más directo, George Russell, después de que este haya sido penalizado en las últimas vueltas y quedase en las últimas posiciones de la carrera. Sin embargo, el piloto de Mercedes no quiere dejar nada a la deriva y sabe que todavía queda bastante temporada para poder lograr su primer campeonato, a pesar del ritmo y la confianza mostrada por el joven piloto de 19 años. » Ha sido un fin de semana increíble, una carrera increíble. Uno de esos días donde teníamos un ritmazo, me venía todo de forma natural y sentía ...

Lewis Hamilton acaba 2º y se convierte en el rival más cercano de Antonelli

En el Gran Premio de Mónaco no ha habido sorpresas y, como ya venía ocurriendo en las 4 últimas carreras, ha sido Kimi Antonelli el vencedor. Sin embargo, en el hogar de Charles Leclerc no ha habido lugar para ninguna alegría del monegasco, ya que ha tenido que abandonar por chocarse contra el muro. Sin embargo, Lewis Hamilton, su compañero de equipo, ha triunfado obteniendo un gran segundo lugar. La carrera del británico no ha sido sencilla, ya que tenía una sanción debido a ir 0,1 km/hora más rápido de lo permitido en boxes, lo que provocaba que los comisarios sancionasen al piloto de Ferrari con 5 segundos y perjudicase sus opciones para conseguir la segunda posición, ya que Charles Leclerc estaba muy cerca en ese momento. Sin embargo, han decidido parar a la vez a los pilotos y eso ha provocado que Charles Leclerc perdiese mucho tiempo detrás de su compañero, aunque luego todo esto no valdría de nada ya que Leclerc se fue contra el muro poco después, perdiendo todas sus oportunida...

Isack Hadjar consigue su primer podio con Red Bull en Mónaco: «¡Ya no me quedaban fuerzas!»

Isack Hadjar en el podio de este Gran Premio de Mónaco: ¿quién lo hubiera creído al comienzo del fin de semana, cuando el francés se estrelló contra el muro en la primera sesión de entrenamientos libres? Claramente frustrado durante una carrera plagada de numerosos problemas, el piloto Red Bull Tuvo que luchar contra una máquina rebelde. Dificultad para gestionar la energía, desgaste rapidísimo de los neumáticos, sufrió durante casi 78 vueltas. «Necesitábamos buenas salidas. Teníamos que gestionar las primeras vueltas, y rápidamente empecé a tener serios problemas con la gestión y el control del motor.» explicó después de la llegada. Es muy difícil; tuve que aguantar así durante 60 vueltas. Pero hasta el final, me faltó potencia en las reanudaciones. La parte más difícil de este Gran Premio de Mónaco fue reiniciar la carrera después de la bandera roja provocada por Charles Leclerc Esto llevó a Isack Hadjar a temer más problemas con su Red Bull. Dicho esto, rindió bien en el mejor mom...

Antonelli da guerra a los Ferrari y consigue el mejor tiempo en los Libres 3 en Mónaco

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Antonelli sigue enchufado y consigue el mejor tiempo en la última sesión de libres antes del fuego real en Mónaco. El piloto de Mercedes da guerra a los Ferrari , aunque la sesión ha quedado desdibujada por una bandera roja provocada por Bearman en los últimos compases, lo que ha impedido que muchos pilotos pudiesen mejorar sus tiempos en una simulación de clasificación. Las temperaturas al comienzo de la sesión ya eran altas en el principado de Mónaco, y si a eso le sumamos las fuertes frenadas que tiene este circuito, no era de extrañar ver humo e incluso fuego en las tomas de freno, como le ha ocurrido a Pérez , que ya en las sesiones de libres del viernes tuvo que acabar antes de lo previsto por este mismo motivo. Las primeras simulaciones de clasificación colocaban a los Mercedes en las primeras posiciones, con un Leclerc muy muy cerca, en su circuito talismán que tantas alegrías, y también decepciones, le ha dado al piloto monegasco. Muchos pilotos ya comenzaban a arriesga...

Adrian Newey volverá al paddock en Mónaco para ayudar a Aston Martin

La llegada de Adrian Newey al equipo Aston Martin suponía la gran esperanza de un proyecto que ha crecido notablemente en las últimas temporadas, con unas instalaciones de primer nivel, tecnología de última generación y personal referente en la Fórmula 1. El ingeniero británico se dejó convencer por las ambiciones de Aston Martin y dejó casi dos décadas de trayectoria en Red Bull para afrontar un nuevo proyecto profesional en el que tiene el objetivo de hacer campeón a los de verde. Pero la realidad es que el equipo Aston Martin y Honda siguen sin estar en condiciones de poder competir con cualquier equipo de la parrilla. A duras penas el equipo consigue terminar las carreras, con un déficit continuo que evidencia que los problemas de Honda y Aston Martin son mayúsculos y necesitan todavía mucho para mejorar y sobre todo, poder competir. Un equipo que ha comenzado la temporada muy por debajo de las expectativas, con muchos problemas de rendimiento y fiabilidad, y en una situación real...

Alonso admite que Aston Martin no tiene «ninguna posibilidad de puntuar» en Mónaco

La realidad es que el equipo Aston Martin y Honda siguen sin estar en condiciones de poder competir con cualquier equipo de la parrilla. A duras penas el equipo consigue terminar la carrera con ambos coches, con un déficit continuo que evidencia que los problemas de Honda y Aston Martin son mayúsculos y necesitan todavía mucho para mejorar y sobre todo, poder competir. Un equipo que ha comenzado la temporada muy por debajo de las expectativas, con muchos problemas de rendimiento y fiabilidad. En la previa del Gran Premio de Mónaco, una cita en la que el motor parece pasar a un segundo plano por la poca exigencia del trazado urbano con las unidades de potencia, el asturiano rebaja las expectativas sobre los objetivos de Aston Martin para este fin de semana a pesar de que su discreto motor Honda no tendrá tanta importancia este fin de semana. Y es que pese a que el equipo llega a un Gran Premio de Mónaco donde estas debilidades deberían tener menor importancia, Fernando Alonso no es del...