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Pérez se rinde ante la inteligencia de Alonso a bordo de un Fórmula 1

Sergio Pérez y Fernando Alonso protagonizaron luchas realmente interesantes durante la carrera del Gran Premio de Miami. Ambos están pilotando en la actualidad los dos peores monoplazas de la parrilla, en caso de Cadillac por ser el nuevo equipo que debuta esta temporada y el caso de Aston Martin por los grandes problemas que está teniendo el equipo con Honda. Dos situaciones que les hicieron competir a ambos pilotos muy experimentados en las últimas posiciones de la carrera de Miami. Decimoquinto, pero el «mejor de la zona baja». Así terminó el asturiano, imponiéndose en esa particular liga paralela a los Cadillac y al otro Aston Martin. Y, otra vez, con Sergio Pérez en el retrovisor. Un piloto mexicano que disfrutó notablemente de su batalla con Fernando Alonso y sobre todo, quiso alabar públicamente la inteligencia que el asturiano tiene a bordo de un monoplaza de Fórmula 1. «Muy divertida esta pelea con Fernando. Siempre es un piloto que tiene un gran ‘racecraft’ (habilidad en ca...
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«El nivel de ambición de Stroll no está ni en la misma galaxia que el de Alonso»

Fernando Alonso y Lance Stroll comparten garaje en Aston Martin desde 2023, cuando el asturiano decidió abandonar el proyecto de Alpine F1 después de dos años para apostar sus últimos años de carrera deportiva en la Fórmula 1 por un proyecto que es realmente ambicioso pero que no ha conseguido tener resultados competitivos, a pesar de haber invertido ingentes cantidades de dinero en personal, tecnología, recursos e instalaciones. Desde que ambos comparten garaje, Fernando Alonso ha sido un piloto muy superior a su compañero de equipo, quien ha sido continuamente cuestionado en el paddock por su escaso nivel a bordo del monoplaza, llegando actualmente a la cifra de 40-0 en clasificación desde el Gran Premio de Gran Bretaña 2024, que fue la última vez que el canadiense superó a Fernando Alonso en clasificación. Pero hay más, pues desde que ambos corren para Aston Martin, Fernando Alonso domina a Lance Stroll por 65 a 9 en clasificación y por 54 a 18 en carrera. «Su nivel de ambición no...
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Brown admite que Indianápolis 2019 con Alonso fue la peor experiencia de su vida

En tres ocasiones, Fernando Alonso compitió en las 500 millas de Indianápolis, cita estrella del campeonato norteamericano de monoplazas, IndyCar. En 2017, 2019 y 2020, el asturiano intentó con la estructura de McLaren intentar hacerse con la victoria de la mítica carrera norteamericana, sin embargo, finalmente no pudo hacerlo posible a pesar de que en 2017 se quedó realmente cerca de conseguirlo con el equipo McLaren-Andretti hasta que el motor Honda de su monoplaza falló. En 2019 y 2020, con McLaren como estructura independiente y dando sus primeros pasos en la IndyCar, los resultados no estuvieron nada cerca de la victoria. Pero el capítulo más duro fue en 2019, ya desvinculado de la Fórmula 1 para perseguir la Triple Corona y el Mundial de Resistencia, además de la aventura en el Dakar. Fernando Alonso volvió a Indianápolis con el firme objetivo de triunfar en el óvalo más famoso del mundo, pero el suyo no fue uno de los 33 coches que tomó la salida en el ‘Memorial Day’...
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Ford está en conversaciones con Verstappen para que corra con su Hypercar en el WEC

Ford Racing debutará en el Mundial de Resistencia con su nuevo Hypercar en la temporada 2027 del campeonato. Un fabricante más que se une al gran catálogo de marcas que han sido atraídas por un reglamento muy atractivo y en el que además de ser económico, tienen la capacidad de poder tener más libertad técnica, algo que hace que marcas se vean atractivas por esta competición. Y la marca norteamericana ya comienza a hablar de sus planes y el director ejecutivo de Ford, Mark Rushbrook, le encantaría ver a Max Verstappen pilotarlo. Ford ha vuelto a la Fórmula 1 este año gracias a su colaboración con Red Bull. Ambas partes han unido fuerzas para el desarrollo y la producción de motores para la escudería de Milton Keynes y su equipo asociado, Racing Bulls. Además, la marca tiene un programa en el mundo de la resistencia, pero solo lo hace con el Mustang GT3, pero a partir de 2027 la marca también estará presente en la categoría reina del campeonato: los Hypercars. Y desde Ford confirman ne...
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Rally de Portugal 2026: Ogier lidera tras una buena dosis de dramatismo

Sébastien Ogier mantendrá una escasa ventaja de 3,7 segundos sobre Thierry Neuville al inicio del Rally Vodafone de Portugal el sábado, tras una dramática tarde de viernes que cambió por completo el orden del liderato. Adrien Fourmaux parecía tener el control durante gran parte del día, tras superar al líder provisional Oliver Solberg el viernes por la mañana, pero el rally del piloto de Hyundai se desmoronó en el SS8 Góis cuando un incidente fuera de pista le provocó pinchazos en las ruedas delantera y trasera derecha. Ogier, que había pasado la mañana buscando ritmo y equilibrio en su Toyota GR Yaris Rally1, evitó el percance y se lanzó al liderato. El siete veces ganador del Rally de Portugal consolidó su posición con el mejor tiempo en Lousã 2, antes de que Neuville respondiera en el último test de Mortágua para reducir la diferencia a tan solo 3,7 segundos al final del día. «Estoy contento de haber terminado el día», dijo el francés. «Mañana comienza un nuevo rally. Creo que po...
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Sainz: «Los coches de 2026 son los mejores que he pilotado en la F1 a nivel aerodinámico»

Pocas han sido las opiniones positivas las que se han podido escuchar sobre los monoplazas de 2026. La enorme gestión de las baterías y un comportamiento de un monoplaza cuestionable ya que se premia la conservación de energía antes de intentar buscar los límites del monoplaza; provocó en las primeras carreras que el aluvión de críticas a la Fórmula 1 fuera notable, con pilotos y equipos cuestionando las decisiones que se habían tomado. Incluso Carlos Sainz fue uno de los pilotos que más cuestionó esta nueva Fórmula 1 de la gestión, sin embargo, tras el Gran Premio de Miami y con los cambios que se han realizado en el reglamento, parece que las cosas están mejorando y el propio piloto madrileño le ha dedicado incluso buenas palabras a los actuales monoplazas. Y es que Carlos Sainz ha confirmado que hay un punto positivo de esta Fórmula 1 de 2026 que parece que está pasando por alto: los nuevos chasis. Uno de los objetivos de este cambio de reglas era hacer los coches más ligeros y peq...
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Aston Martin niega una supuesta hospitalización de Adrian Newey

Desde Gran Bretaña, varios medios de comunicación han informado con gran contundencia un supuesto problema de salud de Adrain Newey, actual jefe de equipo y director técnico de Aston Martin. Un problema de salud que estaría impidiendo al ingeniero británico poder desempeñar sus labores al frente del proceso de recuperación que Aston Martin debe realizar para intentar mejorar a pasos agigantados e intentar dejar atrás un comienzo de temporada más que decepcionante con numerosos problemas. Aston Martin, tras conocer las informaciones que ponían en duda el estado de salud de Adrian Newey y aseguraban una posible hospitalización; ha confirmado que esas informaciones no son ciertas y que el ingeniero británico ha estado trabajando con normalidad en la factoría del equipo en Silverstone. Y es que ‘Daily Mail’, después de una supuesta hospitalización, publicaba además que el ingeniero estaría ahora desarrollando su trabajo desde su domicilio, pese a que Miami era un lugar al que t...
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