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Crítica demoledora a Williams: «El proyecto ha sido un fracaso»

Mucho se esperaba de Williams este año luego de haber terminado en quinta posición en el Mundial de Constructores de Fórmula 1, pero el inicio de la nueva era reglamentaria en 2026 los encontró peleando al fondo de la parrilla y solo están delante de Aston Martin y Cadillac en esta temporada. Por su parte, Carlos Sainz ha reconocido que esta temporada 2026 de Fórmula 1 ha sido «un año un poco perdido» en su carrera deportiva. El rendimiento del equipo Williams ha estado muy lejos de lo esperado y eso al español le parece «frustrante». No obstante, sigue confiando plenamente en el proyecto y, además, asegura que su rendimiento personal es muy bueno. Pese a lo mal que han ido las cosas este año, Carlos Sainz no deja de confiar en el proyecto. El expiloto de Fórmula 1, excomisario deportivo y ahora analista de la categoría, Johnny Herbert, ha reflexionado acerca de la situación de los dos pilotos españoles. Y, en lo relativo a Carlos Sainz, es bastante pesimista. El británico comienza s...
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Sébastien Buemi valora el posible regreso de Fernando Alonso al WEC

Sébastien Buemi cumple un centenario de carreras en el Mundial de Resistencia en el que ha conseguido grandes éxitos y una larga trayectoria deportiva como piloto de Toyota Gazoo Racing. Un equipo que en 2019 y 2020 le dio un lugar a Fernando Alonso que consiguió proclamarse dos veces ganador de las 24 horas de Le Mans y campeón del mundo de resistencia, junto a un Sébastien Buemi con el que pilotaba la unidad #8 del equipo. El suizo, presente en las 6 horas de Barcelona de este fin de semana, ha hablado sobre los próximos pasos del ovetense, los cuales siguen siendo una incógnita. Y es que su reciente renovación con Aston Martin en la Fórmula 1 le cierran muchas puertas al seguir centrado en la categoría reina, pero Sébastien Buemi no descarta que uno de los posibles retos que podría afrontar sea el WEC, donde algunos lo recuerdan con estima. «Soy un gran admirador suyo y también soy un buen amigo. Últimamente hemos tenido algo menos de contacto, pero siempre me alegro cuando le van...
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El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»

El panorama de Aston Martin y Honda está siendo desolador en una temporada en la que había puestas muchas expectativas en el AMR26 y en la asociación del equipo británico con el motorista japonés. Y es que los ingredientes para un proyecto realmente exitoso estaban encima de la mesa, sin embargo, no se esperaba que el motor Honda que suministrarían para el AMR26 fuera tan poco competitivo, fiable y con tanta falta de manejabilidad, algo que ha supuesto una desventaja notable en comparación al resto de motoristas de la parrilla. Gracias a una gran mejora de chasis introducida en Hungría y Zandvoort, Aston Martin ha conseguido dar un buen paso hacia delante para al menos mezclarse con los equipos de mitad de tabla, sin embargo, a principio de año el panorama era desolador y eran últimos destacados de la parrilla, algo que dejó en evidencia los grandes problemas de la asociación. Aston Martin Honda tiene dificultades para mostrar resultados realmente brillantes. A veces se dice que el pr...
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Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona

El trío formado por Mathys Jaubert , André Lotterer y Luis Felipe Derani, pilotos del Genesis #17 del equipo Genesis Magma Racing, arrancarán en pole position las primeras 6 Horas de Barcelona del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, FIA WEC . Tras una sesión marcada por la igualdad, el piloto francés logró el mejor tiempo situando a la marca coreana en primer lugar. Jaubert logró batir al japonés Ryo Hirakawa , a manos del Toyota #8 , por algo más de décima y media, mientras que Mathieu Jaminet , a manos del Genesis #19 que comparte con Dani Juncadella , partirá tercero. El top5 lo completan el Alpine #35 pilotado en crono por Charles Milesi, seguido del Cadillac #12 de Will Stevens. El Ferrari #50 de Miguel Molina , conducido por Antonio Fuoco en clasificación, partirá mañana octavo mientras que  Alex Riberas , a manos del Aston Martin #009 , se quedó a las puertas de entrar al top10 y afrontará la carrera de mañana, junto a Marco Sorensen, desde el undécimo luga...
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Thomas Fleming, el más rápido en la clasificación de las 6 Horas de Barcelona entre los LMGT3

El McLaren #10, alistado por el equipo Garage 59 y pilotado por Thomas Fleming , Marvin Kirchhöfer y Antares Au, afrontará las primeras 6 Horas de Barcelona del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA , FIA WEC , desde la primera posición . Fleming, que no estuvo en pista durante la jornada de viernes por tener compromisos en otras categorías, logró registrar el mejor tiempo de una sesión marcada por el sol, aventajó en poco más de una décima al Porsche #92 alistado por The Bend Manthey y pilotado, en esta sesión cronometrada, por Riccardo Pera. Simon Mann, del equipo Vista AF Corse, situó su Ferrari 296 GT3 dorsal #21 en tercera posición. La categoría LMGT3 abría la actividad en pista del sábado bajo una notable niebla en el Circuit de Barcelona-Catalunya, disputándose la tercera y última sesión de prácticas libres a partir de las 8:50 horas de la mañana. En esta tanda de prácticas, disputada sin mayores contratiempos pese a las inciertas condiciones meteorológicas, sería el ...
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Carlos Sainz señala el peor momento de su carrera: «Necesité meses para recuperarme»

Carlos Sainz ha vivido diferentes situaciones a lo largo de su carrera deportiva en la Fórmula 1 en la que ha pilotado para los equipos Toro Rosso, Renault, McLaren, Ferrari y ahora, Williams. El madrileño ha pasado por diferentes etapas en la categoría reina como sus dos temporadas como piloto de McLaren en las que fue protagonista del resurgir de un equipo que venía de tocar fondo en 2017 y 2018, consiguiendo sus primeros éxitos en la Fórmula 1 con los de Woking y sirviéndole para llamar la atención de una Scuderia Ferrari que le fichó para 2021. Una Scuderia Ferrari en la que se sentía a gusto, importante y con ganas de seguir escribiendo su historia con ellos. Es más, para 2025, Carlos Sainz tenía muy avanzada su renovación con Ferrari por dos temporadas más, ampliando así su estancia de cuatro temporadas en Maranello. Sin embargo, Lewis Hamilton decidió que ya había tenido suficiente en Mercedes y llamó a su buen amigo John Elkann, presidente de la marca italiana. Esto propició q...
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El dramático retraso estructural que sufre Williams: «Una tarea de un segundo tarda cuatro minutos»

Mucho se esperaba de Williams este año luego de haber terminado en quinta posición en el Mundial de Constructores de Fórmula 1, pero el inicio de la nueva era reglamentaria en 2026 los encontró peleando al fondo de la parrilla y solo están delante de Aston Martin y Cadillac en esta temporada. Un comienzo de era que ha dejado en evidencia el gran retraso y deficiencias que tiene Williams F1 como estructura en la Fórmula 1, algo que desvela su jefe de equipo, James Vowles. Y es que a veces, la distancia entre un equipo puntero y uno que intenta alcanzarlo no está en un alerón, un suelo o unas décimas por vuelta. Puede estar en algo mucho menos visible: hacer clic en un ordenador y tener que esperar cuatro minutos para completar una tarea que debería tardar apenas un segundo. Ese es uno de los ejemplos que James Vowles ha utilizado para explicar cuánto trabajo queda todavía por hacer dentro de Williams. El jefe del equipo británico insiste desde hace tiempo en que la escudería continúa p...
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