Deportes Maikel Moreno

George Russell, quien hasta ahora lideraba el proyecto de Brackley, admitió que está siendo complicado mantener el ritmo de su compañero de equipo, Kimi Antonelli. Tras concluir el Gran Premio de Miami, el italiano ahora tiene una ventaja de 20 puntos sobre el británico. A pesar de la frustración por los resultados recientes, Russell se muestra firme y descarta que este bache se deba a una pérdida de confianza en sus habilidades al volante. No obstante, admite que la situación actual no es la ideal para un piloto de su calibre. El ascenso de Antonelli en la máxima categoría se está dando a pasos agigantados, lo que ha puesto a analizar al paddock de la F1 sobre si Russell pudo haber subestimado la velocidad del italiano. Sin embargo, el británico fue tajante al desmentir estas especulaciones y elogió la capacidad técnica de su compañero desde su llegada al equipo. «Está claro que no es agradable. Yo quiero ganarle y él quiere ganarme a mí. Ha sido un periodo muy difícil para mí. No l...

McLaren ha presentado su nuevo prototipo de forma oficial para el Mundial de Resistencia. Desarrollado según la normativa LMDh, el MCL-HY se basa en un chasis monocasco de fibra de carbono diseñado por Dallara y combina un motor V6 biturbo con un sistema híbrido MGU, para una potencia total de 520 kW (707 CV). Con un peso mínimo de 1030 kg, el prototipo busca un equilibrio óptimo entre rendimiento puro y eficiencia de resistencia. El programa de pruebas comenzará en mayo de 2026, y se espera la homologación durante el invierno. El desarrollo estará liderado por Mikkel Jensen, con el apoyo de Grégoire Saucy, Richard Verschoor y Ben Hanley. Saucy y Hanley se distinguieron el domingo al ganar las 4 Horas Europeas de Le Castellet. Le Mans Serie con United Autosports. Presentado con una decoración de prueba inspirada en el McLaren M6A y con el número 4, el MCL-HY forma parte del legado de resistencia de la marca, notablemente marcado por la victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1995 con ...

El Circuit Paul Ricard de Le Castellet, en Francia, ha servido de escenario para el estreno de la temporada 2026 de la Eurocup-3 , categoría que este año afronta una temporada repleta de novedades con la introducción del Dallara 326 como la más destacable de todas ellas. Acompañando a las European Le Mans Series, los monoplazas de la categoría impulsada por la española EPIC Championship completaron en territorio francés la primera de las ocho rondas programadas para este 2026, año que cuenta con el calendario más internacional hasta la fecha con hasta, presuntamente, seis visitas al extranjero. Tras completar hace unos meses las tres rondas del Spanish Winter Championship, la Eurocup-3 arrancó su temporada regular con sensaciones de cierta continuidad respecto a lo visto en el certamen invernal. Y es que precisamente el campeón de la serie en su edición 2026, Keanu Al Azhari (Hitech) , arrancó la temporada regular logrando la primera  pole position, mientras que el subcampeón Jam...

Tras más de un mes de inactividad debido a los conflictos bélicos en Oriente Medio y la consecuente cancelación de las citas programadas para Bahréin y Arabia Saudí, el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA volvió a la acción este fin de semana en un escenario nuevo e improvisado , el Miami International Autodrome. Marcando esta como la primera visita de la historia del certamen de plata a territorio norteamericano, la categoría impulsada por Formula Motorsport Ltd. disputó en Florida, y ante una cantidad de público exiguo, su segunda cita del año, brindando además un espectáculo notable sobre el asfalto. Mientras que Nikola Tsolov (Campos) aprovechó la parrilla invertida para imponerse en una disputada cita al sprint ,  la victoria en una caótica y accidentada prueba principal del domingo se la llevó Gabriele Minì (MP) . El abandono de Nikola Tsolov en la cita principal de Miami no evita que el piloto búlgaro de Campos Racing siga al frente de la general del campeonato, aunque lo ...

Sergio Pérez no logró capitalizar el ritmo mostrado durante el inicio del fin de semana en el Gran Premio de Miami. Tras una sesión de clasificación accidentada, el piloto mexicano detalló los errores que lo privaron de una mejor posición en la parrilla, especialmente después de un viernes donde sentía que había dado un paso adelante. El sábado de Checo Pérez en el Autódromo Internacional de Miami dio un giro inesperado tras un viernes prometedor. A pesar de haber mostrado un rendimiento sólido en la sprint durante el arranque, la sesión clasificatoria principal se convirtió en un desafío que, al final el mexicano calificó como «muy caótica». Pérez admitió que el equipo realizó ajustes en el Cadillac que no surtieron el efecto deseado: «Ayer ciertamente lo tuvimos (el ritmo) en la clasificación para la sprint. Creo que tuvimos una tanda mucho mejor que la de hoy. Obviamente, hoy hicimos muchos cambios con los que creo que probablemente dimos un paso atrás», señaló el mexicano. Los p...

McLaren ha dado un paso hacia delante y se ha demostrado en el Gran Premio de Miami este fin de semana. Tras un parón de algo más de un mes en el calendario de la Fórmula 1 después de la cancelación de las citas de Bahréin y Arabia Saudí; el equipo de Woking ha implementado muchas mejoras en su monoplaza y ya avisaban que iban a llevar un coche nuevo a Miami y así ha sido, con un coche que le ha permitido a Lando Norris conseguir la pole para la sprint. Por primera vez esta temporada 2026 de Fórmula 1, un Mercedes no ocupa la posición más alta de una sesión competitiva. Ya sea por los cambios de la FIA, por el veto al ‘truco’ de la clasificación o por las mejoras de McLaren, el caso es que uno de los ‘papaya’ está al frente. Es Lando Norris quien se ha llevado la Pole para el Sprint y, aunque todavía queda mucho fin de semana por delante, el británico está contento de ver que las actualizaciones del MCL40 dan sus frutos. «Ha estado muy bien. Resultado perfecto ...