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Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

El equipo Williams tenía la temporada 2026 de la Fórmula 1 como un año importante para seguir avanzando después de un 2025 muy positivo para ellos. Sin embargo, el rendimiento que está teniendo el monoplaza de esta nueva reglamentación que Williams quería aprovechar desde el principio ya que también tenían el mejor motor de la parrilla como es el Mercedes; cuenta con grandes problemas aerodinámicos, de peso y eso ha hecho que el equipo haya caído hacia abajo en la tabla de tiempos. Pero Carlos Sainz parece que confía plenamente en el proyecto de Williams que está capitaneado por James Vowles y en un día en el que se ha conocido la renovación de Alexander Albon por una temporada más ; también se sabe que el madrileño ha decidido continuar en el equipo Williams en 2027 y firmará un contrato multianual con el que pone todas las cartas sobre la mesa y apuesta por el proyecto de Grove. Un nuevo contrato que podría estar ya firmado y del que se espera un anuncio inminente, convirtiéndose C...
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OFICIAL: Alexander Albon renueva con Williams para la temporada 2027

Al igual que Carlos Sainz, Alexander Albon tenía contrato con el equipo Williams F1 Team hasta el final de esta temporada, algo que obligaba a los de Grove a trabajar en nuevos contratos para sus pilotos si querían mantener una alineación de primer nivel como la que tienen ahora y quieren apostar por la continuidad del proyecto en 2027 después de un 2026 que está siendo realmente complicado para el equipo. Y así ha sido como Alexander Albon ha llegado a un acuerdo con Williams para renovar su contrato para la temporada 2027 de la Fórmula 1. El británico-tailandés, que está en el equipo desde 2022 y después de que estuviera en 2021 fuera de la categoría reina tras salir de Red Bull a finales de 2020; completará una nueva temporada con los de Grove, que será la sexta que complete dentro de la estructura en la Fórmula 1. A principios de este año, Alexander Albon se convirtió en el piloto con más antigüedad en Williams, superando a Nigel Mansell en España antes de alcanzar la marca de 10...
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Carlos Sainz admite que su plan para ganar con Williams se va a alargar

El equipo Williams tenía la temporada 2026 de la Fórmula 1 como un año importante para seguir avanzando después de un 2025 muy positivo para ellos. Sin embargo, el rendimiento que está teniendo el monoplaza de esta nueva reglamentación que Williams quería aprovechar desde el principio ya que también tenían el mejor motor de la parrilla como es el Mercedes; cuenta con grandes problemas aerodinámicos, de peso y eso ha hecho que el equipo haya caído hacia abajo en la tabla de tiempos. Una situación que ha dejado a Carlos Sainz realmente preocupado ya que ha admitido esta temporada que por primera vez desde que está en el equipo ve que no se está avanzando y la estructura se está estancando. Y es que las mejoras de Williams no han funcionado y eso ha dejado a Carlos Sainz completamente trastocado ya que ve a su equipo estancado. En realidad, Williams veía el nuevo reglamento de Fórmula 1 como una gran oportunidad, por lo que ya en 2025 centró toda su atención desde muy pronto en el coche ...
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Isack Hadjar es la pieza que tanto le faltaba a Red Bull

Tras varias temporadas marcadas por las dificultades de los sucesivos compañeros de equipo de Max Verstappen, Red Bull parece haber encontrado por fin un piloto para su segundo coche capaz de contribuir de forma consistente a sus ambiciones. Ascendido a compañero del tetracampeón del mundo para 2026 tras solo una temporada con Racing Bull, Isack Hadjar convenció rápidamente a Laurent Mekies, quien ve en su progreso una confirmación de que el equipo está solucionando una de sus principales debilidades. Desde el inicio de la temporada, el francés se ha consolidado en el equipo Red Bull con una consistencia que contrasta notablemente con el turbulento periodo vivido por quienes ocuparon el segundo asiento del equipo austriaco. En tan solo catorce meses, Sergio Pérez, Liam Lawson y Yuki Tsunoda se alternaron junto a Verstappen, sin lograr el rendimiento esperado. Para Laurent Mekies, quien sucedió a Christian Horner como director del equipo Red Bull, recuperar el ritmo del segundo coche ...
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Hasta en Mercedes están sorprendidos con el potencial de Antonelli este 2026

Andrea Kimi Antonelli se ha mostrado realmente sólido en esta temporada 2026 en la que se ha marchado al parón veraniego con un potencial excepcional y sobre todo, una madurez que le han hecho estar al frente de la clasificación y mostrar gran valía para luchar por el campeonato sobre todo después de lo visto en Hungría donde consiguió minimizar daños es un fin de semana complicado para Mercedes. Es cierto que Antonelli consiguió tres podios con Mercedes en su temporada de debut en 2025. Sin embargo, su compañero George Russell subió al podio en nueve ocasiones, logró dos victorias y terminó muy claramente por delante de Antonelli en el Mundial, con 319 puntos frente a 150. Ahora, en el parón veraniego de 2026, el italiano lidera el Mundial con 59 puntos de ventaja sobre Russell, algo que pinta una situación muy diferente en Mercedes en cuestión de meses, algo que sorprende incluso al propio equipo Mercedes. «¿Sorprendido? La respuesta es no y sí. Fichamos a Kimi y tomamos la decisió...
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Creen que Mercedes no necesitan ya fichar a Max Verstappen

Las conjeturas sobre un posible cambio de pilotos en Mercedes, intensificadas por el aparente descontento de Verstappen con el rendimiento inicial de Red Bull bajo el reglamento de 2026 y el sólido arranque de las «flechas de plata», sugerían que el neerlandés podría ocupar el asiento de George Russell, quien actualmente lucha por el campeonato mundial. Sin embargo, con el paso de las semanas y meses, junto a las declaraciones de Mercedes de que seguirán confiando en su alineación actual de pilotos; desinflan poco a poco los rumores sobre una posible llegada de Max Verstappen a Mercedes en 2027. Eso hace que esté habiendo muchas reacciones sobre este tema y el exjefe del equipo Haas de Fórmula 1, Guenther Steiner, cree que la necesidad de Mercedes de fichar a Max Verstappen se ha reducido, ya que considera que la escudería de Brackley ya ha encontrado al «próximo Max Verstappen» en Andrea Kimi Antonelli. «Lo que creo que es el problema para Max en estos momentos es que, si me lo hubi...
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Wehrlein sufre pero se proclama bicampeón de la Fórmula E en Londres

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Taylor Barnard ha logrado para DS Penske la victoria en la segunda carrera en el ExCel de Londres, carrera final de esta temporada 12 de Fórmula E. Una carrera que ha cedido los títulos de pilotos y constructores, siendo Pascal Wehrlein, piloto de Porsche, campeón del mundo, mientras que Jaguar TCS ha salido campeón de equipos, evitando por un pelo que los de Stuttgart se lleven los tres títulos de esta última temporada con el Gen3 EVO antes del salto al Gen4. Los Mahindra de Nyck de Vries y Edoardo Mortara salían en pole position, por delante de los Porsche de Wehrlein y Nico Müller – con Jake Dennis, su rival más cercano en la general, en una distante 16º posición. En la salida los cuatro de delante mantuvieron posición, con Mitch Evans quinto y Taylor Barnard sexto. Lucas di Grassi, en su carrera final antes de retirarse como piloto, cumplía una sanción en la primera vuelta. Müller ralentizaba el ritmo, creando un colchón de segundos de manera que Wehrñein tenía segundos para ...
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