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La FIA frena los alerones tipo «Macarena» para 2027

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) tomó cartas en el asunto ante el vertiginoso avance tecnológico en el reglamento técnico de la Fórmula 1. De cara a la temporada 2027, el organismo rector reforzará la normativa para limitar el desarrollo de los polémicos alerones traseros giratorios, una solución de aerodinámica activa popularizada inicialmente por Ferrari bajo el apodo «Macarena» y posteriormente adoptada por estructuras como Red Bull, McLaren y Racing Bulls. La controversia en torno a estos componentes comenzó a gestarse durante la presente temporada 2026, donde la libertad reglamentaria permitió diseñar aletas superiores capaces de rotar drásticamente sobre su propio eje en los tramos rectos, reduciendo drásticamente la resistencia al avance (drag) en comparación con el modo de curva. Sin embargo, la seguridad de estos mecanismos fue puesta bajo la lupa en el Gran Premio de Gran Bretaña, tras un serio accidente sufrido por Max Verstappen en Silverstone derivado de u...

Kasper Schormans domina la Fórmula 4 en Navarra y se escapa al frente de la general

El piloto neerlandés del equipo MP Motorsport, Kasper Schormans , dominó con mano de hierro la sexta y penúltima cita de la temporada 2026 del Campeonato de España de Fórmula 4 , celebrada el pasado fin de semana en el Circuito de Navarra.  La categoría nacional de monoplazas, que llegaba a Los Arcos muy disputada tras la última ronda disputada en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto hace unas semanas, cambió de rumbo tras su visita a la pista navarra, donde un imbatible Schormans monopolizó las carreras del fin de semana . Dentro de un nuevo EPIC NAPA Racing Weekend , la Fórmula 4 española inició su fase final de la temporada en un circuito donde suele ser complicado adelantar. Kasper Schormans , quien ya llegaba a Los Arcos como líder del campeonato, firmó un fin de semana perfecto consiguiendo ambas pole position y también la victoria en cada una de las tres carreras celebradas a lo largo del fin de semana. Estos inmejorables resultados de Schormans en Navarra le distancian al fren...

Colapinto, decepcionado, tras abandonar por otro problema en su Alpine: «La peor racha de mi carrera»

Fue un fin de semana para el olvido. Tras abandonar en la Sprint por una falla de su auto, Franco Colapinto llegó al Gran Premio de Singapur con ganas de dejar atrás el mal trago. Sin embargo, una falla mecánica también lo obligó a salir de la pista en la vuelta 31 durante la carrera. Por lo tanto, el piloto de Alpine lamentó lo sucedido. «Tengo que hacer un reset y volver a empezar», aseguró con ESPN. Acto seguido, reconoció: «No estoy teniendo el mejor de los momentos últimamente. Creo que fue finalmente la peor racha de mi carrera. A tratar de hacer un reset y volver fuerte». Más tarde, explicó qué fue lo que le sucedió al monoplaza. «Fue un problema de transmisión. En realidad hay que esperar a que el coche vuelva, pero no iba para atrás ni para adelante y quedé como en tres ruedas», recordó.  Ya en un tono más optimista, aseguró: «Hay que entender qué pasó, pero obviamente fue una pena. Tuvimos dos problemas en dos carreras de fin de semana. Hay que volver con el equipo, trabaja...

Charles Leclerc, segundo en la clasificación de Singapur: «El potencial para luchar por la pole estaba allí»

Charles Leclerc ha conseguido situarse segundo en la parrilla de salida para el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 2026, robándole esa posición a su compañero de equipo en el último intento de la Q3. El piloto monegasco de la Scuderia Ferrari, quien había estado un paso por detrás durante todo el fin de semana, logró registrar su mejor vuelta en el momento indicado , colocándose en primera linea de parrilla para la carrera de mañana en un circuito donde adelantar se ha vuelto prácticamente imposible. Leclerc, quien admitía no haber tenido una tanda clasificatoria fácil en el trazado urbano de Marina Bay, remarcó haber sufrido p roblemas con los frenos que le han restado confianza . Sin embargo, y pese a haber cometido algunos errores durante la tanda cronometrada, el piloto monegasco de la estructura con base en Maranello explicaba que el Ferrari hoy podía luchar por la pole , aunque el ritmo de Max verstappen en la última parte de la clasificación ha sido claramente superior. ...

Max Verstappen se impone en una Sprint movida en las calles de Singapur

El piloto neerlandés del equipo Oracle Red Bull Racing, Max Verstappen , se ha llevado la victoria en la Sprint del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 2026, última prueba con este formato en lo que resta de temporada. Después de una intensa tormenta que encharcaba parte del trazado, se disputaba una carrera sobre un asfalto que se iba secando y donde sucederían muchas cosas en los primeros giros. Verstappen, que perdió el liderato en la salida, se benefició del accidente de George Russell para hacerse con el triunfo, imponiéndose a los dos Ferrari de Lewis Hamilton , segundo, y Charles Leclerc . Aprovechando el toque final entre ambos McLaren, Kimi Antonelli (Mercedes) completaba una Sprint muy discreta para acabar cuarto. Liam Lawson (VCARB) finalizaba quinto, Oliver Bearman (Haas) terminaba sexto y Nico Hülkenberg (Audi) acababa séptimo, cerrando la zona de puntos de la Sprint Lando Norris (McLaren) . Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams) termin...

En McLaren creen que Red Bull se ha convertido en el mejor equipo de 2026

El equipo Red Bull ha dado un salto cualitativo notable en las últimas carreras con una serie de mejoras que han funcionado realmente bien y que le han colocado en la parte alta de la parrilla. Si en el comienzo del año el equipo de las bebidas energéticas parecía sembrar dudas sobre su potencial, en esta segunda mitad de la temporada las cosas están yendo mucho mejor para el equipo y en el pasado Gran Premio de Bahréin en Sepang, el equipo se hizo con su primera victoria de la temporada con Max Verstappen. Eso hace a sus equipos considerar que Red Bull ha dado un gran paso hacia delante. Y es que Oscar Piastri considera ahora a Red Bull «el mejor de la parrilla», junto con Mercedes, mientras que McLaren pierde terreno en el orden jerárquico de la Fórmula 1 en 2026. Y es que desde Azerbaiyán el equipo tiene su monoplaza mejorado y les ha llevado a conseguir sus dos mejores resultados de la temporada hasta la fecha: Max Verstappen acabó segundo muy pegado a George Russell en Bakú, ante...

George Russell lidera los únicos libres de Singapur: Alonso y Sainz en la zona media

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Luego de la victoria de Max Verstappen en Malasia, la Fórmula 1 cerró su triple ronda en Asia con la disputa del GP de Singapur. Al tratarse de una competencia con formato sprint, es decir, con una única práctica durante el fin de semana, los autos comenzaron rápidamente su programa de pruebas para aprovechar el reducido tiempo de ensayos disponible. Con el neumático duro como protagonista, una decena de autos arrancó la tanda con vueltas de instalación. En esta instancia, Kimi Antonelli se puso como líder al marcar 1m37s699 con su Mercedes, y con Oscar Piastri como escolta a 0s152 a bordo de su McLaren. Poco después, como nuevo segundo, apareció la Ferrari de Charles Leclerc a solo 0s019 de la punta. En este arranque, Lando Norris, con el otro McLaren, también tuvo una breve salida de pista que le impidió comentar un giro veloz. Con casi diez minutos de actividad, el líder pasó a ser Verstappen con su 1m35s641 en su vuelta en Marina Bay, el único circuito del calendario en el que el...