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Sainz: «Los coches de 2026 son los mejores que he pilotado en la F1 a nivel aerodinámico»

Pocas han sido las opiniones positivas las que se han podido escuchar sobre los monoplazas de 2026. La enorme gestión de las baterías y un comportamiento de un monoplaza cuestionable ya que se premia la conservación de energía antes de intentar buscar los límites del monoplaza; provocó en las primeras carreras que el aluvión de críticas a la Fórmula 1 fuera notable, con pilotos y equipos cuestionando las decisiones que se habían tomado. Incluso Carlos Sainz fue uno de los pilotos que más cuestionó esta nueva Fórmula 1 de la gestión, sin embargo, tras el Gran Premio de Miami y con los cambios que se han realizado en el reglamento, parece que las cosas están mejorando y el propio piloto madrileño le ha dedicado incluso buenas palabras a los actuales monoplazas. Y es que Carlos Sainz ha confirmado que hay un punto positivo de esta Fórmula 1 de 2026 que parece que está pasando por alto: los nuevos chasis. Uno de los objetivos de este cambio de reglas era hacer los coches más ligeros y peq...
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Aston Martin niega una supuesta hospitalización de Adrian Newey

Desde Gran Bretaña, varios medios de comunicación han informado con gran contundencia un supuesto problema de salud de Adrain Newey, actual jefe de equipo y director técnico de Aston Martin. Un problema de salud que estaría impidiendo al ingeniero británico poder desempeñar sus labores al frente del proceso de recuperación que Aston Martin debe realizar para intentar mejorar a pasos agigantados e intentar dejar atrás un comienzo de temporada más que decepcionante con numerosos problemas. Aston Martin, tras conocer las informaciones que ponían en duda el estado de salud de Adrian Newey y aseguraban una posible hospitalización; ha confirmado que esas informaciones no son ciertas y que el ingeniero británico ha estado trabajando con normalidad en la factoría del equipo en Silverstone. Y es que ‘Daily Mail’, después de una supuesta hospitalización, publicaba además que el ingeniero estaría ahora desarrollando su trabajo desde su domicilio, pese a que Miami era un lugar al que t...
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El Circuit de Barcelona-Catalunya tuvo un 2025 de récord

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Fira Circuit se constituyó en el año 2024 fruto del acuerdo entre Fira de Barcelona y Circuits de Catalunya SL (CCSL), empresa de la Generalitat de Catalunya propietaria de las instalaciones, para impulsar esta infraestructura, mejorar la eficiencia en su gestión y diversificar su actividad. El acuerdo encarga a la nueva sociedad la explotación de la actividad del Circuit durante 20 años y establece a cambio el pago de una renta con una cantidad mínima garantizada y una parte variable en función de los ingresos. A menos de dos semanas de arrancar uno de los grandes campeonatos de este año, el Gran Premio Monster Energy de Cataluña de MotoGP, Fira Circuit ha aprobado las cuentas de 2025 y ha hecho un balance muy positivo de la actividad. Las cifras registradas en 2025 suponen 3 millones de euros de incremento en los ingresos respecto a 2024 y un resultado antes de impuestos de 2,7 millones. Asimismo, Fira Circuit ha pagado un canon anual de 11,5 millones de euros a Circuits de Catalun...
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Alpine mira hacia arriba en la Fórmula 1: «Queremos ir a por el 4º coche»

Alpine F1 está siendo una de las revelaciones de la temporada 2026 de la Fórmula 1. De pasar de ser el peor equipo de la parrilla en 2025, a luchar por el cuarto puesto en el campeonato de constructores con un monoplaza que permite al equipo poder aspirar a buenos resultados en cada carrera y que ha supuesto un gran paso hacia delante para un equipo que ha cambiado su forma de operar y trabajar para esta nueva era de la Fórmula 1. Y es que para la temporada 2026, Alpine F1 decidió dejar de lado su motor Renault que tan malos resultados les ha dado para dejar de ser fabricante y pasar a ser cliente de Mercedes, motorista que actualmente parece ser la referencia de la parrilla. Han pasado de tener el peor motor de la parrilla al mejor y junto a un gran trabajo aerodinámica de David Sánchez en el chasis del A526, el equipo Alpine F1 ha dado un buen paso hacia delante. Y ante esta situación, en Alpine ya miran más arriba. Mucho más arriba. «Queremos ir a por el 4º coche, no ser el 5º o 6...
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Briatore saca pecho con su ‘super piloto’ Colapinto: «Se está demostrando que tenía razón»

Franco Colapinto completó en el pasado Gran Premio de Miami el que es su mejor fin de semana como piloto de Fórmula 1 en término de resultados. El argentino se presentó en Miami con soluciones trabajadas a lo largo del mes de parón, con una mentalidad fresca y con ganas de demostrar de una vez que merece estar en la parrilla. Y después de un comienzo de temporada 2026 en el que fue superado claramente por su compañero de equipo, Pierre Gasly; en Miami ha podido demostrar su potencial y ha completado un gran fin de semana, algo que Flavio Briatore ha aplaudido públicamente: «Franco ha completado una semana excelente, rindiendo al nivel que esperamos de él en cada fin de semana de carrera.» Colapinto firmó en Miami un séptimo puesto que supo a mucho más. No solo por los puntos, sino por las formas: sólido, sin errores, por delante de Pierre Gasly durante todo el fin de semana y con una naturalidad impropia de un piloto que, hasta hace nada, parecía atrapado en la Q1. Briatore lo resumi...
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Pérez se rinde ante la inteligencia de Alonso: «Cuando se aleja… sabes que trama algo»

Sergio Pérez y Fernando Alonso protagonizaron luchas realmente interesantes durante la carrera del Gran Premio de Miami. Ambos están pilotando en la actualidad los dos peores monoplazas de la parrilla, en caso de Cadillac por ser el nuevo equipo que debuta esta temporada y el caso de Aston Martin por los grandes problemas que está teniendo el equipo con Honda. Dos situaciones que les hicieron competir a ambos pilotos muy experimentados en las últimas posiciones de la carrera de Miami. Decimoquinto, pero el «mejor de la zona baja». Así terminó el asturiano, imponiéndose en esa particular liga paralela a los Cadillac y al otro Aston Martin. Y, otra vez, con Sergio Pérez en el retrovisor. Un piloto mexicano que disfrutó notablemente de su batalla con Fernando Alonso y sobre todo, quiso alabar públicamente la inteligencia que el asturiano tiene a bordo de un monoplaza de Fórmula 1. «Muy divertida esta pelea con Fernando. Siempre es un piloto que tiene un gran ‘racecraft’ (habi...
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Russell admite estar viviendo un momento complicado frente a Antonelli

George Russell, quien hasta ahora lideraba el proyecto de Brackley, admitió que está siendo complicado mantener el ritmo de su compañero de equipo, Kimi Antonelli. Tras concluir el Gran Premio de Miami, el italiano ahora tiene una ventaja de 20 puntos sobre el británico. A pesar de la frustración por los resultados recientes, Russell se muestra firme y descarta que este bache se deba a una pérdida de confianza en sus habilidades al volante. No obstante, admite que la situación actual no es la ideal para un piloto de su calibre. El ascenso de Antonelli en la máxima categoría se está dando a pasos agigantados, lo que ha puesto a analizar al paddock de la F1 sobre si Russell pudo haber subestimado la velocidad del italiano. Sin embargo, el británico fue tajante al desmentir estas especulaciones y elogió la capacidad técnica de su compañero desde su llegada al equipo. «Está claro que no es agradable. Yo quiero ganarle y él quiere ganarme a mí. Ha sido un periodo muy difícil para mí. No l...
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