Deportes Maikel Moreno

El salto cualitativo que ha dado McLaren desde que ha introducido su último paquete de mejoras en el monoplaza ha sido grande y Lando Norris lo está demostrando habiéndose hecho con las dos últimas victorias disputadas en Hungría y Zandvoort. El británico se hizo con una contundente victoria en Zandvoort y significa la segunda victoria consecutiva de la temporada, con buen ritmo, gestionando a la perfección el ritmo, la estrategia y dejando grandes sensaciones. Pese a todo, Lando Norris, ahora cuarto en la clasificación con 159 puntos frente a los 242 de Antonelli, se empeñó en rebajar las expectativas sobre una posible remontada durante la segunda mitad de la temporada, pese a haber ganado los dos últimos grandes premios, insistiendo en que no confía en poder luchar por el Mundial de Fórmula 1 en las carreras que quedan. «No tengo el coche que necesito para luchar por un campeonato. Tenemos un coche fuerte en determinadas áreas. No es como el año pasado, cuando éramos bastante bueno...

La relación entre Fernando Alonso y Max Verstappen siempre ha sido realmente cordial y llegando al punto de la admiración de un piloto asturiano que ve en la figura del holandés un piloto con un gran potencial que ha demostrado con el paso de las temporadas y con la consecución de éxitos sin tener el mejor monoplaza de la parrilla. Fernando Alonso señala a alguien como el mejor rival al que se ha enfrentado nunca, la comparación no es precisamente menor. Y el elegido es Max Verstappen. El asturiano volvió a mostrar la enorme admiración que siente por el tetracampeón del mundo durante una entrevista con la televisión neerlandesa Viaplay, en la que prácticamente no encontró ningún agujero en el pilotaje del de Red Bull. «Es el mejor rival al que me he enfrentado en pista, principalmente porque simplemente no tiene puntos débiles. Es un 9,9. Solo tenemos que encontrar esa última décima. Estoy seguro de que tiene alguna debilidad. Porque el 10 solo me lo pongo yo. En sus primeros años to...

La posición desde la que un piloto comienza un Gran Premio puede condicionar buena parte de su carrera. Adelantar no es igual de sencillo en todos los circuitos, y salir por delante de los principales rivales ofrece más libertad estratégica durante las primeras vueltas. Por eso, la clasificación de Fórmula 1 es una de las sesiones clave de cada fin de semana. El formato habitual se divide en tres segmentos eliminatorios: Q1, Q2 y Q3. En cada fase, los pilotos intentan marcar su mejor tiempo por vuelta, mientras que los más lentos van quedando eliminados. Al final, los diez que alcanzan Q3 luchan por las primeras posiciones y por la pole. ¿Cómo funciona la clasificación de Fórmula 1? La clasificación F1 utiliza un sistema de eliminación progresiva. Los 20 pilotos participan en Q1, pero solo 15 avanzan a Q2 y diez llegan a Q3. Para determinar la posición se utiliza la mejor vuelta válida de cada piloto dentro de cada segmento. No se suman los tiempos de todas las vueltas ni se calc...

El piloto neerlandés del equipo Oracle Red Bull Racing, Max Verstappen, seguirá vistiendo los colores de la estructura con base en Milton Keynes hasta el término de la temporada 2030, según la propia formación ha confirmado esta misma mañana. Previo al Gran Premio de los Paises Bajos, primera prueba de la autodenominada categoría reina del automovilismo tras su habitual parón veraniego, el cuatro veces Campeón del Mundo y la marca de bebidas energéticas, representada por su máximo responsable en los circuitos, Laurent Mekies, ha anunciado la continuidad de su relación por, al menos, cuatro temporadas más. Pero una renovación tan amplia no garantiza 100% que el neerlandés vaya a estar todos estos años en el equipo, ya que su padre, Jos Verstappen, ha confirmado que con el nuevo contrato que ha firmado su hijo con el equipo de las bebidas energéticas, hay una cláusula de salida similar a la que ya tenía en el contrato que tenía hasta la fecha en el que podía salir de Red Bull en el caso...

Fernando Alonso termina contrato a final de temporada y ahora mismo, muchos apuntan a que el asturiano podría colgar el casco en la Fórmula 1 para intentar afrontar otros retos deportivos que le emocionen y motiven más que una Fórmula 1 que se ha convertido, hasta el momento, en algo muy artificial debido a las limitaciones que existen con la importancia de la energía en las unidades de potencia actuales. Pero en las últimas horas rumores han apuntado a que Fernando Alonso estaría decidido a seguir un año más. Aunque no le entusiasme la actual Fórmula 1, el dos veces campeón del mundo está ilusionado con el avance que Aston Martin puede realizar en cuestión de meses con un proyecto liderado por un Adrian Newey que le ha pedido que se quede un año más en el equipo. En Hungría el equipo ya demostró que puede reaccionar con grandes actualizaciones, después de un comienzo de temporada dramático para ellos; y Honda está comprometida con la Fórmula 1 y con un equipo Aston Martin al que quie...

Fernando Alonso termina contrato a final de temporada y ahora mismo, muchos apuntan a que el asturiano podría colgar el casco en la Fórmula 1 para intentar afrontar otros retos deportivos que le emocionen y motiven más que una Fórmula 1 que se ha convertido, hasta el momento, en algo muy artificial debido a las limitaciones que existen con la importancia de la energía en las unidades de potencia actuales. Pero en las últimas horas rumores han apuntado a que Fernando Alonso estaría decidido a seguir un año más. Aunque no le entusiasme la actual Fórmula 1, el dos veces campeón del mundo está ilusionado con el avance que Aston Martin puede realizar en cuestión de meses con un proyecto liderado por un Adrian Newey que le ha pedido que se quede un año más en el equipo. En Hungría el equipo ya demostró que puede reaccionar con grandes actualizaciones, después de un comienzo de temporada dramático para ellos; y Honda está comprometida con la Fórmula 1 y con un equipo Aston Martin al que quie...

Tras semanas de informaciones que aseguraban que Flavio Briatore había paralizado la renovación de Franco Colapinto a pesar de que Alpine F1 tenía preparado un contrato para que el argentino continuara en el equipo en 2027; finalmente se ha hecho oficial que Franco Colapinto continuará vinculado al equipo francés la próxima temporada. Poco a poco, los equipos siguen completando el puzzle que dará como resultado la parrilla de la Fórmula 1 durante la temporada 2027. Después de que Pierre Gasly tenga un contrato a largo plazo con Alpine F1, quedaba por saber si Franco Colapinto continuaría en el equipo el próximo año ya que su contrato se extendía hasta final de temporada. Finalmente, Alpine F1 parece no haber encontrado un piloto que le interese más en el mercado y seguirá confiando en el argentino en la temporada 2027. Una renovación que llega luego de que el argentino tuviera un inicio  de año complicado, en el que solo había conseguido entrar una vez entre los diez primeros en las ...