Honda quiere forzar su motor con «refrigeración agresiva» esta semana

La ilusión que gira en torno al proyecto de Aston Martin es muy grande. Llega Honda. Llega Adrian Newey. Se termina por fin la construcción de su sofisticada fábrica. En resumen, tienen las herramientas necesarias para triunfar. Pero por el momento, el comienzo de la temporada 2026 no está siendo nada positivo y sobre todo, muy difícil, por ello, en Aston Martin no esconden la autocrítica, aunque desde Honda llaman a la calma asegurando que los pasos que se están dando son normales porque están comenzando una asociación completamente nueva.

Shintaro Orihara, director general de pista e ingeniero jefe de HRC, habló ante los medios desplazados a Bahréin y admitió públicamente que es cierto que no cumplieron en esta primera semana de test el programa de vueltas completadas que tenían previsto y asegura que esta semana entrante (de miércoles a viernes) van a forzar para encontrar más prestaciones. Avisa que una falta de refrigeración apropiada habría sido una de las causas de un inicio tan precario.

«Aún no lo hemos probado con especificaciones de enfriamiento agresivas para juzgar si el enfriamiento es lo suficientemente severo. Como fue el caso hasta el año pasado, es natural cambiar las especificaciones de enfriamiento (número de rejillas de escape) dependiendo de las condiciones del día, y realizamos una prueba comparativa en Bahréin. Con eso en mente, la prioridad actualmente es hacer funcionar el coche con normalidad, y el coche está funcionando con una cierta cantidad de rejillas de ventilación para permitir cierto margen, y la próxima semana planeamos probar lo alto puede subir la temperatura con las especificaciones de enfriamiento más agresivas. Teníamos una cantidad considerable de instrumentos de medición a bordo y la recopilación de datos estaba progresando razonablemente bien», comenta Shintaro Orihara, director General de pista de Honda F1.

«La gestión de la energía es importante para el rendimiento de la unidad de potencia y existen enormes exigencias por parte de los pilotos en este sentido, por lo que actualmente estamos mejorando nuestras simulaciones para la próxima semana», añade.

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