En Cadillac apuntan a conseguir entrar en el top-10 a final de temporada

El equipo Cadillac, como era de esperar, es el farolillo rojo actual de la parrilla de la Fórmula 1. Son el peor equipo de la parrilla y era algo esperable teniendo en cuenta que es una estructura completamente nueva que se estrena este año en una categoría reina realmente compleja y de la que se necesita tiempo para poder entender la nueva reglamentación de motores y aerodinámica que instalan estos nuevos monoplazas.

Tras dos carreras esta temporada, Cadillac ha sido confirmado como el peor equipo de la parrilla y lejos de los focos de la zona noble, el nuevo proyecto estadounidense se enfrenta a una realidad habitual para los equipos debutantes: empezar desde el fondo y construir a largo plazo. Los problemas de fiabilidad y rendimiento del motor Honda de Aston Martin han permitido a Cadillac no descolgarse completamente en la zona baja. Aun así, la realidad es que el equipo estadounidense sigue lejos no solo de los grandes, sino también del competitivo grupo de la zona media. Sin embargo, desde el equipo apuntan alto de cara al final de temporada.

«La segunda carrera fue claramente mejor. Es importante que ambos coches vean la bandera a cuadros. Hemos pasado de estar a cuatro segundos a estar a dos. Sigue siendo mucho, pero es progreso. Me gustaría pensar que hacia el final de la temporada podremos luchar regularmente por el top 10, incluso quizá por algo más», comenta Mario Andretti en recientes declaraciones para el podcast Drive to Wynn.

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