George Russell se impone en la última práctica libre en el Red Bull Ring
El piloto británico del equipo Mercedes-AMG, George Russell, ha liderado también la tercera y última sesión de entrenamientos libres para el Gran Premio de Austria de Fórmula 1. Registran el mejor tiempo en los últimos minutos, el piloto natural de King’s Lynn comandó la última práctica del fin de semana, siendo el más rápido tras superar a su compañero de filas, Kimi Antonelli, por 38 milésimas. Lewis Hamilton (Ferrari), que se acercó a una décima de los Mercedes, registró el tercer mejor tiempo, restando los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris a dos décimas y media.
No muy lejos de los McLaren quedaba Max Verstappen (Red Bull), mientras que Charles Leclerc (Ferrari) solo podía ser séptimo. En cuanto a los españoles, Carlos Sainz trataba de sacar el máximo provecho de un Williams falto de velocidad que se quedaba a casi dos segundos de la cabeza, lo que dejaban al madrileño fuera del top15. Fernando Alonso, por su parte, seguía siendo uno de los farolillos de la parrilla a manos del Aston Martin, situándose el español penúltimo a más de 3 segundos de Antonelli.
Tras una jornada de viernes repleta de problemas técnicos en su Cadillac, Sergio Pérez era el primer piloto en salir a pista mientras el resto de la parrilla esperaba en los garajes sin muchas prisas. Y es que no sería hasta pasados 10 minutos de sesión cuando más pilotos, aparte de Pérez, encaminaban el pit-lane para salir a pista y dar sus primeras vueltas al Red Bull Ring en la jornada de sábado, aunque se debería esperar hasta haberse completado un cuarto de la sesión para ver como el número de monoplazas en pista iba aumentando.
Aunque algunos optaban por vueltas de instalación con goma media o inclus dura, el neumático blando se hacía protagonista entre los pilotos de los equipos punteros. Lando Norris sería el primero en registrar un tiempo notablemente competitivo, acercándose al británico, poco después, Oscar Piastri, aunque Kimi Antonelli escalaba al frente de los tiempos tras su primer intento, superando a los McLaren por tres décimas. Max Verstappen, a manos de un Red Bull notablemente renovado para esta cita, ascendía al segundo puesto tras su primera vuelta lanzada, posición que poco después le robaba Russell por una décima.
Hamilton, con error incluido en la curva 3, apretaba los tiempos intercalándose entre los Mercedes y Verstappen, sumándose Leclerc a la batalla tras alzarse con el segundo mejor tiempo. Acercándonos al ecuador de la sesión, George Russell mejoraría registros con goma usada y recuperaría el segundo puesto, proceso que también realizaban el resto de competidores incluyendo un Kimi Antonelli que rebajaba los registros, con notable facilidad, cuatro décimas más.
Entrando ya en los últimos quince minutos de sesión y tras un notable parón de actividad sobre el asfalto del trazado de Spielberg, todos los pilotos montaban un set de neumáticos blandos nuevo para realizar una nueva simulación de clasificación. Antonelli no mejoraba su tiempo tras su primer giro con este nuevo juego de gomas, aunque nadie era capaz de rebajar el registro del piloto italiano. Verstappen, Norris, Hamilton y Russell conseguían mejorar sus tiempos y se acercaban a Antonelli, pero aún así nadie era capaz de superar el crono de Antonelli marcado con el juego de gomas anterior. Ya dentro de los últimos tres minutos de sesión, George Russell aprovechaba para registrar el mejor tiempo de la tanda por 38 milésimas, tiempo que Antonelli, Hamilton o Leclerc no podrían replicar en sus últimas vueltas lanzadas.
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