Honda desvela las claves de su mal inicio con Aston Martin
El comienzo de la relación entre Aston Martin y Honda ha comenzado de una forma realmente dantesca. La situación deportiva de esta asociación está siendo decepcionante, tocando incluso fondo el pasado fin de semana en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya con un equipo que clasificó el sábado en las últimas dos posiciones y con una diferencia de un segundo con respecto al siguiente coche, el Cadillac de Valtteri Bottas; y abandonó con sus dos monoplazas por diferentes problemas de fiabilidad.
Una situación que deja a Aston Martin como el farolillo rojo destacado de la parrilla de la Fórmula 1 de forma destacada en comparación al resto de la parrilla, incluso de un equipo Cadillac que ha entrado nuevo esta temporada y en el pasado Gran Premio de Barcelona-Catalunya se mostró bastante por delante de ellos y a lo que más se señala es al enorme déficit que tiene el motor Honda y que salió a la palestra en Barcelona. Y es que el motor japonés presenta un importante déficit de rendimiento frente a Mercedes, especialmente en el motor de combustión, cuya potencia estaría cerca de un 10% por debajo. Además, aunque los problemas de vibraciones parecen haber quedado atrás, la fiabilidad sigue siendo un aspecto que la marca aún no ha logrado resolver por completo. Por ello, el presidente de HRC (Honda Racing Corporation), Koji Watanabe, concedió una entrevista exclusiva a la propia Fórmula 1, para explicar qué es lo que ha sucedido.
«Es importante reconocer que la situación actual es fundamentalmente diferente a la época en la que trabajábamos con Red Bull. La normativa es bastante complicada, se trata de una nueva colaboración con Aston Martin, el combustible es de Aramco, que un nuevo socio, y el lubricante es de Valvoline, que también es nuevo. Así que todo es nuevo para nosotros y no es fácil. La recuperación tras el retraso provocado por nuestra retirada anterior ha llevado tiempo. Por lo tanto, el inicio tardío en cuanto al desarrollo, así como el tiempo necesario para reconstruir las capacidades y competencias necesarias y recuperar así el talento que se necesitaba, han sido factores importantes. La colaboración con Aston Martin es bastante reciente y creo que se necesita tiempo para construir una relación sólida», comenta Koji Watanabe.
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