Rafael Câmara resurge en Barcelona y recorta distancias; Minì sigue líder de la Fórmula 2

El Circuit de Barcelona-Catalunya acogió, este pasado fin de semana y con motivo del MSC Cruises Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026, la quinta cita de la temporada del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA. Inmerso ya en la parte europea de la temporada tras su improvisado periplo por norteamerica, el certamen de plata visitó la pista de Montmeló, trazado más que conocido por todos los pilotos y donde los Dallara ya pudieron rodar el pasado mes de febrero con motivo de los test pretemporada de la categoría.

El brasileño Rafael Câmara (Invicta), pudo rehacerse de su nefasto domingo en Mónaco registrando la pole position y ganando, con notable autoridad, la carrera principal, resultado que le aúpa en el campeonato hasta la tercera posición. Nikola Tsolov (Campos) aprovechó dos buenos resultados, que podrían haber sido mejores si no fuese por una sanción, para situarse segundo del campeonato con 80 puntos, 6 menos que Gabriele Minì (MP), quién continúa líder. En otros asuntos, Kush Maini (ART) se llevó la cita al sprint del sábado mientras el español Mari Boya, por su parte, vivió un fin de semana complicado también en Barcelona, no pudiendo puntuar en ninguna de las dos carreras.

Carrera Sprint

El calor de las horas centrales del día marcó por completo la disputa de una cita al sprint de sábado donde el mexicano Noel León partía en pole por la parrilla invertida. En la salida, sería el segundo clasificado, Kush Maini, quien obtendría el liderato tras ganarle la posición a León mientras, por detrás, Nikola Tsolov, que partía quinto, pasaba al tercer lugar tras deshacerse de Nico Varrone, que arrancaba mal, y Colton Herta. Las primeras vueltas brindarían más cambios de posición entre los punteros con Minì pasando a ser cuarto tras adelantar a Herta, y Noel León cediendo diversas posiciones en favor de Tsolov y los propios Minì y Herta, cayendo hasta el quinto lugar. La parte central de la carrera sería algo más estable y tranquila por delante, tratando todos de conservar neumáticos.

Con Kush Maini escapado al frente y abriendo hueco, la degradación comenzaría a hacer acto de aparición con el paso de los giros y así, entrando en las últimas vueltas, sería Nikola Tsolov el más perjudicado entre los primeros clasificados. Gabriele Minì pasaría al búlgaro para ser segundo en la vuelta 23, cediendo el piloto de Campos un lugar más, esta vez en favor de Herta, quien se metía de esta manera en plazas de podio. Finalmente, Kush Maini se llevaría el triunfo sin mayor oposición, subiendo Minì al segundo escalón del podio y logrando Nikola Tsolov ser tercero tras aprovechar un error de Herta en la curva 5 durante la última vuelta, cayendo el estadounidense al quinto puesto tras ser superado también por Noel León.

Carrera Principal

La carrera larga del programa para los pilotos de Fórmula 2 se disputó en un horario ciertamente atípico, pues el orden habitual de carreras del domingo se vio alterado para este evento, colocándose la carrera de la Porsche Mobil1 Supercup por delante de esta prueba. Rafael Câmara, con su segunda pole position de la temporada, defendía la plaza de honor en una salida ante un Alexander Dunne que le superaba en la salida. Por detrás, Gabriele Minì también cedía el tercer puesto en favor de Rafael Villagómez, resistiendo Nico Varrone en quinto lugar. Un coche de seguridad temprano neutralizaba la carrera en la vuelta 1 después de que el MP de Oliver Goethe, que había calado en la vuelta de formación, se quedara tirado en pista tras salir desde el pit-lane.

Gabriele Minì le devolvía la maniobra a Villagómez por la tercera plaza en la vuelta 10 mientras el pelotón proseguía sin muchos cambios, aunque entraba en juego el factor neumáticos y las paradas de los hombres que arrancaron con el compuesto blando empezaban ya en la vuelta 12. El líder Dunne paraba en la vuelta 13, estrategia que copiaba Minì y otros pilotos un giro después mientras, por otro lado Câmara alargaba su stint hasta la vuelta 22, buscando aprovechar que los pilotos con su misma estrategia perdieran tiempo en el tráfico y así adelantarle. Habiendo parado todos los pilotos con goma blanda de inicio, Nikola Tsolov se situaba líder provisional de la prueba pero con la parada pendiente, algo que no tardaría mucho en producirse. Mientras, Câmara se reincorporaba a pista quinto tras un pit-stop lejos de ser perfecto, aunque el brasileño afrontaba la última parte de carrera con neumáticos mucho más jóvenes que sus competidores, algo que sería clave.

Con Dunne liderando ante Minì y Villagómez, y con los pilotos con estrategia cambiada habiendo parado, la carrera entraba en sus últimas 10 vueltas con todo por decidir. Câmara, con neumático mucho más fresco, se colocaba segundo en la vuelta 29 e iniciaba la caza de un Dunne que sería víctima en la vuelta 30. Más atrás, Nikola Tsolov comandaba un grupo de pilotos con estrategia alternativa que poco a poco se comía a los líderes que arrancaron con goma blanda. Finalmente, Rafael Câmara sumaría un triunfo holgado, aventajando a un Tsolov que terminaría siendo segundo tras arrebatarle el puesto a Alexander Dunne en la vuelta 35.

Las investigaciones post-carrera modificarían los resultados, recibiendo Tsolov una sanción de 5 segundos por adelantar fuera pista a Gabriele Minì, lo que le quitaba el podio al búlgaro y alzaba a Dunne y a Minì un puesto en la clasificación final.

Resultados

Todos los resultados y clasificaciones oficiales se pueden obtener a través de la web de documentos oficiales de la FIA visitando este enlace.

Fotografía: Getty Images/FIA Formula 3 Championship

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