OFICIAL: El Gran Premio de Bahréin se correrá… ¡en Malasia!

El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ha anunciado esta misma mañana que el Gran Premio de Bahréin 2026, cita que debería haber sido la cuarta del calendario, se llevará a cabo el próximo mes de octubre, aunque el evento no se celebrará en el Circuito Internacional de Bahréin, sino que la autodenominada categoría reina realizará su retorno a Malasia para volver a competir en el circuito de Sepang. El trazado ubicado en Kuala Lumpur, capital del pais asiático, volverá a recibir la visita de la Fórmula 1 para completar allí una carrera que fue aplazada por el conflicto bélico en Oriente Medio, el cual sigue sin solucionarse y pone en jaque la carreras finales de la temporada.

Y es que como ocurriera con Bahréin y Arabia Saudita, la situación de tensión en los paises del golfo no ha mejorado aún y eso podría poner en jaque las últimas rondas del calendario 2026, programadas para Catar y Abu Dhabi. A consecuencia, la Federación Internacional de Automovilismo y la propia Fórmula 1 siguen trabajando en las diferentes opciones para restituir, al menos, algunas de estas citas que, a priori, no se van a poder celebrar, siendo este el primer y único cambio de calendario confirmado hasta el momento.

Paradójicamente este evento, que pese a celebrarse en Malasia seguirá llamándose Gran Premio de Bahréin, se disputará en el Circuito Internacional de Sepang, trazado que la Fórmula 1 visitó hasta el año 2017. Las fechas elegidas son los días 2, 3 y 4 de octubre, un fin de semana en el que la autodenominada categoría reina no tenía planeado competir y que se sitúa entre los Grandes Premios de Azerbaiyán y Singapur. Esta modificación al calendario supone que, una vez se dispute el Gran Premio de Hungría, quedarán por celebrarse, en principio, un total de 12 pruebas.



Ver Fuente

Entradas más populares de este blog

Así es el casco de Max Verstappen para la temporada 2025 de la Fórmula 1

Imagen
Max Verstappen ha acostumbrado en las últimas temporadas a utilizar cascos con tonos dorados desde que consigue ser campeón del mundo de Fórmula 1. En 2024, a pesar de las dificultades, sobre todo en la segunda mitad de temporada; consiguió alzarse con el que fue su cuarto campeonato del mundo de Fórmula 1 y se esperaba que el holandés volviera a utilizar un casco con tonos dorados para la temporada 2025. Sin embargo, las cosas no han sido así y el holandés vuelve a apostar por los colores azul y rojo para su casco de la temporada 2025, algo que ya hizo a mitad de la pasada temporada con un casco con el que vuelve a su diseño original con el que debutó hace ya una década en la Fórmula 1. Un casco que se adapta a los nuevos patrocinadores del equipo y con el que luchará por intentar ser campeón del mundo de Fórmula 1 de nuevo, aunque se antoja que tendrá muchos rivales ante el gran potencial que seguramente tengan equipos como Ferrari, McLaren o Mercedes. Entre los detalles de este ca...
Leer más

Cuestionan a Lewis Hamilton y creen que ya es demasiado caro y mayor para Ferrari

La llegada de Lewis Hamilton a la Scuderia Ferrari fue muy sonada en todo el paddock de la Fórmula 1. El siete veces campeón del mundo decidía no cumplir su contrato con Mercedes, activar una cláusula de salida que podía llevar a cabo y apostar por el proyecto de Maranello para intentar recuperar la motivación, la ambición por ganar y sobre todo, para cumplir su sueño de pilotar vestido de rojo y sobre todo, ganar siendo piloto de Ferrari. Lewis Hamilton se mostró muy decepcionado por no poder terminar el Gran Premio de Brasil tras ser golpeado por Carlos Sainz en la primera vuelta. El siete veces campeón del mundo lamenta lo sucedido con Ferrari, ya que quería sumar puntos en Brasil. Además, chocó con Franco Colapinto y fue penalizado por ello. Al esperar en pista para recibir y cumplir su penalización, evitó una penalización en la parrilla de salida en Las Vegas, pero la frustración del británico es enorme. Sin duda, el británico volvió a mostrar su cara más derrotista y desesperada...
Leer más

Jenson Button: «Fernando Alonso tiene que ser egoísta para decidir si sigue»

El camino de Fernando Alonso y Jenson Button se ha vuelto a unir esta temporada. Y es que mientras el asturiano sigue luchando para intentar volver a la zona alta de la parrilla en la Fórmula 1 con el equipo Aston Martin; el británico, campeón del mundo de Fórmula 1 en 2009, fichó por el equipo de Silverstone como nuevo embajador del equipo en los diferentes Grandes Premios de la temporada 2026. El equipo atraviesa momentos muy complicados. Los problemas con Honda, una situación que inevitablemente remite a recuerdos incómodos tanto para Fernando Alonso como para el propio Jenson Button, de su etapa como pilotos de McLaren-Honda; hace que el futuro del asturiano en la categoría reina esté realmente cuestionado porque este año era clave para la continuidad del dos veces campeón del mundo en 2027. Pero Jenson Button, quien compartió equipo con Fernando Alonso en 2015 y 2016, habla sobre un piloto asturiano con quien coincide en la actualidad en el equipo como embajador de Aston Martin;...
Leer más