Russell se ve en desventaja con respecto a otros pilotos con motor Mercedes

George Russell clasificó ayer en cuarta posición en el Gran Premio de Gran Bretaña, lejos de su compañero de equipo que consiguió la pole y que vuelve a evidenciar una falta de rendimiento y sensaciones del piloto británico.

Un piloto británico que se mostró realmente preocupado ante la falta de rendimiento de su monoplaza y se quejó públicamente de problemas con la unidad de potencia de su monoplaza, ya que aseguraba que su motor estaba en desventaja en comparación al de otros pilotos que usan su misma unidad de potencia. Calificaba entre 3 y 6 kilómetros por hora el déficit de su monoplaza que le hace perder un ritmo imprescindible para poder optar a las primeras posiciones.

«Todo el fin de semana estamos sufriendo con la velocidad punta y no sabemos por qué. Si miras las trampas de velocidad, estoy perdiendo 6 kilómetros por hora en el último sector y tres en el sector intermedio respecto a los otros Mercedes. El equipo está trabajando muy duro para entender qué está pasando. Esta mañana pensábamos que lo habíamos descubierto porque el problema ya estaba ahí ayer. Creíamos que los frenos podían quedarse ligeramente bloqueados, pero ahora no estamos convencidos de que esa sea la explicación. Eso hace todo mucho más difícil porque empiezas la sesión sabiendo que ya estás en desventaja», comenta George Russell.

«El despliegue parece correcto. Simplemente da la sensación de que llevo un coche con mucho más drag. Si comparas las trazas de velocidad con las de ayer o con las de mi compañero, el problema es exactamente el mismo. No digo que hubiera conseguido la pole, pero seguro que habría estado más arriba. Quizá incluso habría liderado tras el primer intento de la Q3, y eso cambia completamente la mentalidad para el resto de la sesión. Si sigo teniendo este déficit de velocidad punta, no optaré por la victorial. Seguiremos trabajando para intentar solucionarlo, porque si estás perdiendo cinco kilómetros por hora en las rectas, simplemente no puedes pelear», añade.



Ver Fuente

Entradas más populares de este blog

Así es el casco de Max Verstappen para la temporada 2025 de la Fórmula 1

Cuestionan a Lewis Hamilton y creen que ya es demasiado caro y mayor para Ferrari

Jenson Button: «Fernando Alonso tiene que ser egoísta para decidir si sigue»